中东大户AD Ports又出手了。
在当地时间5月18日，阿联酋知名港口与物流集团AD Ports Group宣布已签署一份具有约束力的协议，将以3亿迪拉姆（约人民币5.55亿元）收购拥有近40年历史的德国老牌货代MBS Logistics（慕佰仕物流）！
——该交易将涵盖MBS Logistics核心业务的100%的股权，但不包括其合资企业，预计在获得欧盟监管批准后于2026年下半年完成。
关于AD Ports和MBS Logistics
此次的收购方AD Ports Group（阿布扎比港口集团）是阿联酋国有主导的全球港口、物流和海事集团，主要从事港口运营（集装箱吞吐量2025年达770万TEU）、物流服务、海事与航运等一体化业务，覆盖港口集群、物流集群、海事与航运集群等，是阿联酋重要的贸易基础设施推动者。
2025年ADPorts集团收入达到创纪录的208亿迪拉姆（约人民币385亿），净利润21亿迪拉姆（约人民币38.89亿），此外值得注意是，随着这些年不断大手笔收购，ADPorts的总资产也是持续增长，2025年已接近700亿迪拉姆（约人民币1300亿）级别！
而被收购方MBS Logistics（慕佰仕物流）则是总部位于科隆的德国老牌货代，成立于1987年，核心业务为货运代理服务，涵盖空运、海运、公路、铁路多式联运以及合同物流、项目货运等。
在全球拥有超过450名员工，以及26个办事处，除德国本土外，还覆盖中欧、瑞士、亚太（中越）、美国——其中，MBS Logistics在德国国内及中欧网络是其核心优势，而同时在亚太和美国有布局，则是强化了欧亚和跨太平洋贸易通道。
在收购案中，AD Ports还提到MBS Logistics预计2025年营收将达到8.7亿迪拉姆（约人民币16.11亿）。
不过MBS Logistics业务模式为轻资产型（asset-light），也即主要依赖网络和专业服务，而非自有资产。
据AD Ports新闻稿显示，此次收购是建立在其旗下物流部门Noatum Logistics（智高物流）的强大基础和全球网络之上——也即MBS Logistics将归拢于智高物流。
收购完成后，MBS Logistics的现有股东将完全退出运营业务，但集团首席执行官兼股东Joerg Roehl除外，他将继续担任MBS Logistics首席执行官一职，并成为智高物流高级领导团队的一员，在合并后的组织中发挥关键领导作用，监督整合工作，并为公司的战略发展做出贡献。
而对于收购带来的益处，AD Ports则表示道，此次收购使我们能够即时接入德国核心物流枢纽，并进一步巩固我们在欧洲—亚洲及跨太平洋主要贸易航线上的业务布局，同时与我们在中国、越南和美国的既有运营形成互补。
AD Ports物流集群首席执行官Jochen Thewes：“在瞬息万变的全球贸易和物流格局中，市场寻求更强的互联互通性和更强的韧性，此时将MBS Logistics纳入我们的生态系统可谓恰逢其时。它为我们提供了一个成熟的运营平台，拥有深厚的专业知识，并能直接接入中欧和全球重要的物流走廊。”
AD Ports旗下物流部门智高物流对于此次收购也表示道：“这将是智高物流迈向全球顶级物流企业征程中的重要一步。”
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