利好风向！国务院：要促进跨境物流高效畅通，推动跨境电商行业发展！

根据新华社报道，在12月31号召开的国务院常务会议中，国务院指出，跨境贸易便利化是营造一流营商环境的重要内容，并在会议中谈到，要“部署复制推广跨境贸易便利化专项行动政策措施”！

会议提出：
要促进跨境物流高效畅通，加强通道间及运输方式间对接，深化沿海内陆沿边地区多式联运进出境协同。
要推动绿色贸易、跨境电商等新业态新模式发展，优化特殊商品监管，支持综合保税区开展保税检测业务。
要提升智慧化监管服务水平，深化智慧海关、智慧口岸建设，推进国际贸易“单一窗口”跨境互联互通。
要加强口岸联防联控，严把进出口商品质量关，确保通得快、管得住。 [原文链接]

新年伊始，卖家天塌了！TikTok平台缩短物流发货时效..

在昨日（1月5号），TiKTok Shop发布了一则《履约规则更新》通知。

根据该通知内容显示，平台将升级发货履约监测机制，自2026年1月起，如果订单未按照发货时效要求更新至“运输中”状态，相关订单将被判定为发货延迟。

具体而言：

1、自2026年1月12日—25日，订单需在创建后的4个工作日内更新为“运输中”状态。

如果未能及时发货（更新为“运输中”状态），并且经监测机制确认店铺的发货延迟订单占比超过10%，那么平台可能采取以下处罚管控措施。

包括但不限于:
订单量限制(oVL)：限制商家每日可承接的订单数量
资金结算延迟：结算账期调整为订单送达后第31天
损害赔偿金：可能要求商家按每个延迟发货订单5美元的标准向平台支付损害赔偿金

2、自2026年1月26日起，订单需在创建后的2个工作日内更新为“运输中”状态。

届时，平台正式启用——将发货时效的计算节点调整为从“订单创建时间”至“运输中”。

如果店铺延迟发货率(LDR)未能满足<<履约规则>>中时效的要求，平台同样将对店铺采取上述处罚措施。 [原文链接]