这是一起典型的国际贸易与海运中的诈骗案例，货代原以为只是帮客户出份分单，却卷入精心骗局。
案件人物
工厂（原告）：真正的卖家。
货代（被告）：负责安排运输的货运代理。
小美（中间人）：自称老外朋友，让工厂觉得她是货代的人。
老外（收货人）：最终提到货却没付钱给工厂的人。
案件情况
工厂与迪拜老外签了份FOB条款的合同。付款方式为100%不可撤销的即期信用证。这意味着工厂的安全收汇依赖于信用证的顺利执行，而信用证有一项条款写着：最晚开船日期是9月5日。
老外让工厂联系小美处理海运。双方加上好友后，小美对工厂说：“老外是我朋友。” 就是这句话让工厂觉得小美是老外的代理，或者至少是可靠的联系人。双方讨论完订舱事宜后，小美转头将工厂营业执照发给货代说：“这工厂是我客户。”
小美在整个过程中巧妙地扮演了双面角色，她让工厂相信她是货代的代表，同时又让货代相信她是工厂的职员。基于这种错误认知，小美要求货代同时出具船东提单和货代提单，并关键性地将两种提单的收货人分别处理。
*船东单（真正的物权凭证）
收货人写成了小美指定的公司（非老外本人，但实为老外同伙）。
*货代单（用于工厂退税和信用证议付）
收货人写的是银行。
货物出运后，小美指挥货代将船东提单寄给了骗子同伙，货代提单寄给了工厂，随后便以“离职住院”为由脱身。迪拜的收货人凭正本船东单轻松提走货物，而工厂却因信用证单证不符未能收到货款，落得款货两空的境地。工厂随后以“无单放货”为由起诉货代。
双方主张
工厂（原告）
我货都没了，正本提单还在手里货却在迪拜被提走了，你们作为承运人，凭什么不见提单就放货？这是根本违约！赔钱！
货代（被告）
我们也是被骗子坑惨了的受害者！我一直以为小美是你们的人，全是按指示办事！是你们为了信用证要求倒签提单，现在出了事却要我们背锅？真正的责任方是小美和国外收货人，找他们去！
法院判决
判决货代赔偿工厂货款损失118万人民币，并承担本案的诉讼费用。
身份定性，板上钉钉（货代为承运人）
不管小美是谁，工厂是实际发货人（托运人），并且合法拿到了货代签发的提单。那么，货代和工厂之间就成立了正式的运输合同关系，货代在这层关系里就是“承运人”。
根本违约，无可辩驳（无正本提单交付货物）
“凭正本提单交付货物”是海运领域不可逾越的铁律！而货代呢？正本提单还牢牢攥在工厂手里，货却在目的港不翼而飞。这不仅是失误，这是根本性的、致命的违约！ 这是对整个提单信用体系的破坏。
其他理由不成立
-小美不是工厂的人：法院认为，这不能改变货代和工厂之间已成立的法律关系。
-倒签提单：这是工厂和小美的要求，但这事（即使违规）不影响货代必须履行“见单放货”的核心义务。
-信用证没办成：银行退单是信用证交易的风险，与货代必须管好货物的运输合同责任是两码事。
大信团队提醒
风险意识：货代在应要求出分单（货代单）时，如果发货人和实际订舱人不一致，必须极其谨慎。最好能直接与真正的发货人（工厂）书面确认（比如要保函），明确责任。
保函的作用：保函主要能规避操作层面的风险（如倒签提单）。但如果涉及像本案这样的根本性诈骗（物权凭证被恶意转移），保函的保障作用可能也有限。
信任与规则：商业信任必须建立在严格的流程之上。恪守规则而非依赖感觉。“按规矩办事”有时候显得冷漠，但恰恰是保护双方、维持长期信任的基石。
——THE END——
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