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贸易公司（下称工厂），找小货代订舱一条柜，大连到美国奥克兰，品名是芸豆。
订舱顺序是这样的：工厂–小货代–货代–庄家–船公司。其中庄家出了自己的货代单，SHIPPER是小货代.小货代面对直客就出了自己的货代单，SHIPPER是工厂。这也非常正常，如果直接用庄家的货代单给工厂，那工厂以后可不就直接找庄家订舱了。
8 月 24 日到港后，因工厂与收货人之间的贸易纠纷无人提货。那就催呗，庄家让小货代赶紧通知代理先清关提货，小货代肯定不干，这时候小货代和货代同一战线了，也是焦头烂额的跟工厂不停沟通。
最终，10 月 23 日工厂出具弃货保函。层层转交，工厂的保函就到了庄家手里。庄家是懂行的，要求身为提单上SHIPPER的小货代也出一份弃货保函，小货代不干。
吵了几天架后，11 月 6 日，小货代再次直接向庄家申明：俺就是个货运代理人，货不是俺的，俺不会给你弃货保函的。
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庄家也没办法，就这些资料就都给了船东，船东爸爸弃货拍卖吧。船公司就联系当地海关走流程拍卖，无人提货对货代可能不常见，但对船公司而言也是稀疏平常的事。
麻烦的是，品名是芸豆，是植物……船公司可以申请海关对货物进行直接销毁。但是，美国海关对农产品销毁有诸多限制，申请销毁流程繁琐，短期内无法完成，美国海关很可能最终驳回销毁申请。而且，即使美国海关同意销毁货物，销毁费用也会非常昂贵，远远超过退运费用、港口费用和集装箱超期使用费。因此，船公司秉着有效减损的原则，把这条柜退运至装货港大连港。
到了大连也没人提货。咣咣又扯皮了一年二个月。
不等了，算账吧，柜子在奥克兰产生集装箱超期使用费16970美元、码头堆存费和12300美元和翻倒费975美元。经庄家申请打折，最终付了船公司11649美元。（这折扣谈的漂亮）
柜子退回大连港又产生了一堆仓柜租，经庄家申请，船公司同意按重置一条柜的价格2900美元结算。还有一点点安保费、吊柜费等。
庄家付完钱后，就把货代和小货代都告了。因为庄家跟工厂没有直接合作关系，庄家出的货代提单上也没有工厂名字，就只能把工厂列成第三人。
货代和小货代同是受害人，就请了同一个律师，说：
1、货代是转手订舱的，庄家出的货代单上SHIPPER是小货代，所以货代是代理人，没有责任。
2、小货代无权提货，货主是工厂，退回来后没人给小货代提单，一没提单二不是货主，想提柜也提不了。
3、庄家没证明在美国销毁会比退回来处理费贵。还有，集装箱重置费用贵了。
工厂压根没出庭。
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法院认为：
1、几方的关系捋一下。
小货代找货代订舱，货代找庄家。庄家出货代提单上SHIPPER是小货代，所以对于作为承运人的庄家而言，小货代是托运人，货代是代理人。
海商法规定：“托运人应当及时向港口、海关、检疫、检验和其他主管机关办理货物运输所需要的各项手续，并将已办理各项手续的单证送交承运人；因办理各项手续的有关单证送交不及时、不完备或者不正确，使承运人的利益受到损害的，托运人应当负赔偿责任。”
目的港无人提货产生的费用，由托运人承担。
2、庄家已向船公司申请了减免超期使用费，其已履行了采取适当措施减少损失的义务。小货代在货物到达卸货港后仅两个月的时间才作出弃货意思表示，其未及时处置货物的违约行为致使该费用产生，其对此具有过错，即便庄家已实际支付的超期使用费略高于同期全新同类集装箱的市场价，亦符合集装箱超期使用费具有违约赔偿金的性质可在实际损失之外加增适当惩罚性赔偿的功能，本院对2900美元的柜子重置费用和奥克兰港产生的超期使用费予以支持。
以上共计11649美元，折算人民币为81715.14元。
3、柜子退运至大连港，退运承运人签发的海运单未将小货代列为收货人、通知方，未将该海运单交付小货代，亦未向小货代签发其他运输单据，小货代不具备在大连港办理清关提货的条件，故本院对庄家要求小货代立即在大连港提提柜的诉讼请求不予支持。
同理，庄家未签发运输单据，致使小货代不具备在大连港提货的条件，其无权主张货物在大连港滞留产生的费用。
法院判决：
小货代赔庄家81715.14元，加财产保全费。
Tank Talk：
小货代拿着这个判决书是可以去找工厂要钱的哈，而且会是足额，所以也不是啥大事。不过庄家倒血霉亏了2万多。
碰到无人提货，如果船公司不打折要的钱太多，通过诉讼是个不错的选择，就是比较费时间而已。
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