11月4号，日本船公司ONE又双叒更新了“关于宁波港对锂电池新增文件要求”的通知。
根据ONE最新的更新通知显示，通过宁波港运输第 9 类危险货物需要提交 UN 38.3 测试报告的要求“目前已恢复”。
UN 38.3 测试报告已添加到所有适用预订“必须准备和提交”的文件清单中！
反复后更新终于确定
关于“宁波港对锂电池新增强制性文件提交要求”的通知，日本船公司ONE最早于10月17号跟进发布。
然而，在10月27号，ONE突然又更新了这则通知，表示“已撤销”关于宁波港对锂电池新增强制性文件提交要求。
当时ONE通知写的是：请注意，2025年10月17日公布的要求当地正在审查中。因此，关于通过中国宁波港运输第9类危险品（锂电池）的联合国38.3测试报告的强制性新要求已被取消。
直至昨日，11月4号，或许是新规已经通过审查，ONE再度更新通知，表示该措施目前已恢复，立即执行！
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关于宁波港对锂电池新增强制性文件提交要求
1、新要求的范围
宁波港锂电池新规适用于所有被归类为第9类危险品且具有以下联合国编号的锂电池运输：
- UN 3090 （锂金属电池）
- UN 3091 （设备内含或包装的锂金属电池）
- UN 3480 （锂离子电池）
- UN 3481 （设备中包含或包装的锂离子电池）
- UN 3536 （安装在货物运输单元中的锂电池）
适用性：新的单证规定适用于所有涉及宁波港的货物运输，包括装货（出口）、卸货（进口）、转运和过境。
关于联合国38.3测试报告：该报告必须清楚地表明电池型号符合联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3节规定的安全要求。
2. 预订所需文件
所有适用的分布式锂电池预订，必须在 船舶抵达宁波前一周 或 预订时 将以下两份文件上传至电子交易平台：
3. 生效日期
新规立即生效。
结语
总体而言，除了ONE的通知反复横跳了一下之外，宁波港关于锂电池运输新规的具体要求并没有其他变化。
而ONE在这则通知出炉后，估计短期内应该也不会再有其它变化了，大家该准备的文件还是要准备好。
最后也引用ONE警示提醒一下广大货代货主：文件缺失或文件不符（例如，型号不匹配）将面临处罚/罚款，并可能导致货物被拒收或船舶被拒绝靠泊，请确保合规性，以防止在码头出现严重延误、罚款或货物拒收的情况。
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