据美媒报道，北美“冰火两重天”的极端天气正在向供应链宣战。
从加拿大的800多场山火到覆盖全美的极端热浪，再到突如其来的季风暴雨与洪涝，多重自然灾害在北美多地同时上演，同时也对北美多地的空、陆货运物流带来严重影响！
——数据显示，截至2026年7月中旬，加拿大全境活跃野火已超过830场，其中有百余场处于失控状态；而美国本土则约有1亿人正遭受“热穹”天气（Heat Dome）带来的极端高温炙烤，且因为西南季风风暴提前来袭，六大州还面临突发洪涝的双重威胁！
恶劣天气对货运物流的影响
首先在空运方面，目前是因为极端热浪与自加拿大南下的野火烟霾影响北美空域，所以导致了航空枢纽的运转效率大幅下滑。
比如当地时间7月13日，圣安东尼奥国际机场（SAT）就因塔台空调系统在高热下发生故障，导致内部温度骤升，美国联邦航空管理局（FAA）被迫主动放慢离港放行速度，造成超过100架次航班延误。
而自加拿大南下的严重野火烟霾则是导致能见度变低，目前纽约、多伦多、芝加哥三大枢纽都有出现被橙色烟霾笼罩的情况，虽然国际货运航班未大面积取消，但机场地面操作已因低能见度而放缓。
其次在卡派、海外仓方面，目前主要受到洪涝和野火烟霾的影响，导致整体时效被拉长。
洪涝是已导致多地道路被封锁，卡车只能绕行。
——比如加拿大曼尼托巴省等地的关键陆路通道（如83号、366号公路部分路段）因受暴雨和山洪席卷而损毁塌陷无法通行；又比如美国西南部，因季风暴雨引发的山洪威胁，公路网被物理封锁，进而迫使卡车长途运输必须大面积绕行。
同时，城市内涝与恶劣天气也导致USPS等包裹快递站点的派送出现延误。
野火烟霾则如前文所述的一样，已导致美国中西部和东北部，多地空气质量降至极其危险的极值，而这不仅影响空运，也让大批海外仓减少了露天装卸和叉车作业频次，影响海外仓提柜、拆箱效率。
因为根据美加两国的劳动保护法规，恶劣的高温与烟雾环境下，海外仓及枢纽码头必须限制工人的户外及高强度作业时间。
最后在铁路方面，主要原因则是在于山火逼近铁轨，导致铁路停运。
目前，因为安大略省西北部等地的失控野火逼近铁轨，现场甚至发生过火车被大火包围、铁路员工因吸入浓烟紧急撤离的险情，所以加拿大国家铁路公司（CN）已宣布暂时停运受灾路段的铁路服务。
而这不仅直接影响加拿大的铁路货运，也让连接加拿大港口（如温哥华港、鲁珀特王子港）至美国中西部主要枢纽（如芝加哥、底特律等大区）的跨国多式联运线路大受影响。
——铁路的突然停运，导致大量计划经由加拿大铁运进入美国内陆的进口集装箱被迫滞留在边境和港口堆场，同时因为许多货物被转为跨境卡车运输，又让美加主要陆路边境口岸的卡车通关排队时间成倍增加。
结语
综上，这次北美多地并发的恶劣天气可以说是影响到了空域运行效率、陆路通行能力、仓储作业节奏、跨区铁路运力等多个方面，相关货主货代们一定要多注意。
另外也提醒货代物流们，最好提前与货主做好沟通，也在报价时预留交付时间、也给可能产生的额外成本留下空间，避免后续因此类情况而出现不必要的纠纷。
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