据讯，在昨天（1月15号），全球知名船公司马士基（MAERSK）发布了一则重要通知——宣布MECL服务将恢复跨苏伊士运河航线！
马士基在通知中表示，鉴于红海及其周边地区（包括苏伊士运河）局势持续稳定，以及该地区稳定性和可靠性的提升，我们得以恢复最初设计的服务模式，从而为客户提供最高效的运输时间。
据了解，此次宣布重返红海的MECL航线由马士基独家运营，是一条连接中东和印度与美国东海岸的航线。
在通知中，马士基说道公司 正对MECL 服务的所有船舶实施结构性回归跨苏伊士航线的计划。
从2026年1月15日从杰贝阿里港出发的“科妮莉亚·马士基”号603W航次开始，MECL航线将采用西行跨苏伊士运河航线。
2026年1月10日从北查尔斯顿港出发的“马士基·底特律”号602E航次将是首个采用跨苏伊士运河航线的东行航次，此后所有航次均将遵循此航线。
具体船期表如下：
西行方向：Cornelia Maersk 号将于 2026 年 1 月 26 日经苏伊士运河启航。
东行方向：2026年2月3日，由马士基底特律港运营的货轮经苏伊士运河向东行驶。
对于MECL服务恢复红海航行，马士基表示，跨苏伊士航线是MECL 最快、最高效的航线，客户将受益于缩短一周的运输时间。
而对于其他航线，马士基则回应“目前东西向航线网络暂无其他结构调整计划”。
另外需要注意的是，虽然目前已经作出恢复红海航行的决定，但通知中也马士基写道“以上船期表可能会有所变动”。
提前打了预防针，称：“公司将继续密切关注该地区的安全局势，MECL航线的任何调整都将取决于红海地区的持续稳定以及区域冲突是否升级。船员、资产和客户货物的安全仍然是重中之重。”
“如果安全局势恶化，马士基已制定应急预案，届时可能需要调整部分MECL航次，或对MECL航线进行更广泛的结构性调整，使其恢复至好望角航线。”
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