当地时间2月9日,丹麦航运巨头马士基发布了一则购船公告。
根据马士基公告显示,其已与江苏民营造船巨头新时代造船有限公司签署了一份共计8艘的新船订单。
船舶均为18600 TEU 的大型集装箱船,总计运力达148800 TEU!

据了解,马士基此次订购的新船规格将完全一致(均为18600TEU的大船),并且将配备双燃料发动机,既可以使用传统的船用燃油,也可以使用液化天然气。
不过新船的运力虽然与马士基目前最大的船舶相近,但设计会更加紧凑,预计长为366 米,宽为58.6米。
对于此次订购新船,马士基租船及新造船业务主管安达·克里斯泰斯库表示:“我们很高兴签署了这份包含八艘大型船舶的协议。该订单是我们持续船队更新计划的一部分,有助于保持我们船队的竞争优势。”
并补充道:“部署灵活性是我们决策的关键因素。虽然这些船舶体型庞大,但它们比目前业内建造的最大船舶更具灵活性。这为我们在现有和未来的网络中提供了多种部署选择。”
不过,对于此次的新船订单的合同金额,马士基却暂未披露订,仅表示新船预计将于2029年和2030年交付。
也有业内人士分析道,估计每艘船的成本可能约为1.9亿美元——如果据此推算,8艘新船的总价值超过15亿美元(约合人民币104亿元)。
另外值得注意的是,继此次新订单之后,马士基目前的船舶订单数量也来到了33 艘船舶,并且其中有4艘是计划于在今年内交付。
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