没做货代之前，99%的人没听过货代，做货代之后发现谁都有几个货代哥们。我们看一下作为货主角度的描述：
—01—
2021年9月，小美搞防疫物资的买卖，跟迪拜老外谈成了一笔生意，2000箱非医用乳胶手套。要找货代运输，小美有个好朋友叫小帅，小帅说自己同学开货代公司的，具有比较大的规模、比较强的实力，有能力、且价格优惠的将货物运送出去。
因为货物着急运输，小帅让小美先把货物运输到其同学仓库内，再帮忙与其同学沟通，双方就运费事宜多次电话沟通，小美已经表明了运费在40元/公斤以内的可以接受，尽可能的希望小帅能够争取最大的优惠，小帅承诺没有问题，后在微信中告诉小美：“我已经跟我同学说了，然后他说OK，运费方面没有问题”
这票货是香港飞迪拜，小美就把货送到了指定的香港仓库，出口报关显示货重是12600公斤。
小美跟老外是发货后收货款，小美跟小帅说的是收到货款就付运费。空运发出后，小帅说货重（体积重）是15233公斤，运费是47元一公斤。这比小美预期的可就差远喽。
—02—
接着幺蛾子也来了。
老外说要提供空运主单，而且主单上的收货人必要是老外。小帅提供的主单上收货人是代理，分单上收货人才是老外。老外开始耍赖皮了，哼哼唧唧的。（老外更狠，直接想白嫖）
小美和小帅都知道主单不能修成老外收货人的，那样控制不了货权。老外就闪人了，取消订单不要了。货也不能放在机场呀，双方商量好就让代理先清关出来放在仓库里。
小美就赶紧找新客户把货卖了，还真找到了，但这个收货人要求收到货再付货款，小帅说不付清运费不可能交货。小美没办法就跟收货人商量，收货人愿意把货款直接打给货代，等于一手交钱一手交货。
货！代！不！干！
小帅说货代公司只收现金，不接受转账、支票、汇票、信用证等支付方式。
凉凉，过程中小美陆续付给了小帅人民币30万，小帅算了一下账，抵扣了清关费用、仓储费等，小美还欠运费56万。
—03—
2022年1月19日，小帅给小美发送《通知》,主要内容是各种费用构成和仓储费标准，每天1080人民币且都在增加。小美未回应。
2月，小帅发律师函。
4月，小帅起诉小美。
小美说：
1、小帅自认是居间人，应该由货代公司找自己要钱。
2、运费说好的40块一公斤，不能按47收。重量也多了。
3、货物状态不明，目的港产生的费用也没有任何凭证。
—04—
法院认为：
1、小美和小帅协商运输事宜，小美向小帅支付费用。确定双方形成货运代理合同。
2、双方约定运费按照重量计算，重量以最终过磅为依据。小帅提供的所有单据显示的重量都是预填写的，并非最终过磅重量。
小帅前后发出过两份对账单，运费是47，重量是15233公斤，小美未提出异议，后续又沟通了诸多事宜。小帅出具存储费、代办清关费用《收据》都由货代公司出具。再后来小帅发出《通知》、《律师函》，小美也未对其中注明的费用重量提出异议。
故，费用和重量按小帅的为准。
3、现小帅已履行货运代理义务，将货物运往目的地迪拜，小美未支付运费，已构成违约。
法院判决：
小美支付小帅运费56万加利息。
Tank Talk：
物流这个行业就是这么心大，作为货主没有合同，没有书面约定，没有确定价格，就凭好朋友能信任，几十上百万的货就这么交出去了。小美大概率是财货两空了，后面防疫物资不值钱了。
很多物流人也认为转一手而已，自己做个居间就能轻松赚钱，完全忽略了这行业的风险，哪行也没有稳赚不赔的啊。小帅运气不错，所有钱都是小美出，因为没有证据证明小帅在中间有过错，啥合同约定都没有。
这世间多了一个伤心的人，又少了一对好朋友。
—END—
我是Tank,写公众号只是爱好，吃饭还是靠卖保险，帮推荐一下哟。
保障更多，帮同事省时间，帮公司省钱。海运、空运、陆路国际货运一切险，50万货值只要100多块钱保费！
原创文章，作者：壹流融媒88小编，如若转载，请注明出处：https://www.wl123.com/wmzx/11752.html
