由于美国政府停摆问题，正导致越来越多的美国空中交通管制员缺勤，并造成持续的空中交通混乱。
据路透社日前报道，因为联邦政府关门已进入第26天，在上周日，美国各地有超过8,000个航班延误。
同时美国空运货代协会也就此情况在周一警告道：“这正在造成货物积压并持续扰乱供应链。”
在报道中，路透社援引了航班追踪网站FlightAware的数据，根据FlightAware的数据显示，在周日（10月26号），美国境内航班延误超过8000架次，而周六也有约5300架航班延误。
同时，美国交通部长肖恩·达菲也回应了这一问题，他表示，联邦航空管理局周六在22个地点遇到了空中交通管制人员短缺问题。
并补充道：“预计未来几天还会出现更多人员短缺，导致更多航班延误和取消。”
据达菲表示，面临无法领取联邦政府工资的困境，员工们正在寻找其他收入来源——“他们都在打第二份工，都在外面找工作。”
由于政府停摆，现下美国联邦航空管理局 (FAA) 的空中交通管制员人数比正常人数少了约 3500 人。
此外值得注意的是，基于目前美国政府停摆，导致空中管制员不足、航班延误的情况，美国空运货代协会（AfA）也是于10月27号做出表态并预警。
据航空货运代理协会执行董事布兰登·弗里德表示：“航空货运依赖于一个运转良好的联邦政府——TSA 官员负责检查货物，而CBP官员在处理进出口清关方面发挥着关键作用”。
“如果运输安全管理局 (TSA)、联邦航空管理局 (FAA) 和美国海关与边境保护局 (CBP) 的重要工作人员不能尽快开始领取工资，那么缺勤率可能还会上升。”
“而这将减缓这些部门的运营，造成货物积压，从而损害供应链和带来更广泛的经济影响。”
另外，有行业分析师也补充道，目前航延延误所造成的货运积压，正在叠加此前T86政策取消以及特朗普政府的关税政策所带来的影响。
同时他还表示：“航班延误带来的影响比想象中更剧烈，因为客运航班往往比货运航班有着更高的优先级，而这也意味着大量航班延误的情况下，货运航班的处理会更加滞后！”
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