据讯，澳大利亚海事安全局 (AMSA)在近日发布了一则“拒绝靠港”的禁令。
该禁令针对的是一艘中国散货船，而原因是该船已拖欠船员工资2个月！
根据AMSA在当地时间3月11号发布的通报信息显示，为保护海员利益，他们扣押了悬挂利比里亚国旗的散货船“Ocean Bright（海洋之光）”号。
并禁止其在6个月禁止停靠澳大利亚港口——禁令于2026年3月8号发布，维持180天，有效期自2026年9月4号。
AMSA称，针对Ocean Bright号轮发布禁令是由于该船未支付船员工资，他们收到投诉，船上的海员已经2个月没有拿到工资。
——该船停靠在纽卡斯尔港后，AMSA也对此展开了调查，并在调查中发现有8名船员被拖欠工资，总计达46334美元（约人民币31.9万元）。
同时在检查过程中，AMSA还发现该船存在其它几个问题——确认了18项缺陷，其中又包括4项足以被扣留的缺陷。
对于此次禁令，AMSA表示，根据《海事劳工公约》，船舶所有人必须满足海员生活和工作条件的最低标准，包括及时支付工资、提供安全的住宿、充足的休息和获得支持。
AMSA代理运营执行董事也说道：“海员维持着全球贸易的运转，他们有权根据《海事劳工公约》获得报酬，并受到尊重。”
关于Ocean Bright号轮
据英国船舶经纪公司克拉克森称，“Ocean Bright（海洋之光）”号轮属于中国的船舶安全管理和商业管理公司MASCOT OCEAN旗下。
MASCOT OCEAN为厦门国际贸易集团（ITG）旗下子公司。
自2016年以来，该船来一直保持着良好的港口国滞留记录，此次似乎是其首次收到拒靠港禁令。
截至周四时，Ocean Bright号轮已在澳大利亚东海岸附近航行，正驶回中国。
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