在11月4日，UPS一架麦道11型货机于美国肯塔基州路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场起飞后坠毁、爆炸，最终这场意外导致14人死亡。
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随后，美国联邦航空管理局（FAA）发布命令，暂停所有麦道 11 型货机（MD-11）飞行，直至完成安全检查。
同时，作为全球两大货运公司，美国联邦快递公司（FedEx）和美国联合包裹运送服务公司（UPS）在美国时间11月7日宣布，接受波音公司建议，将停飞各自旗下所有麦道11型货机（MD-11）。
据了解，作为全球最大的两家货运航空公司，FedEx和UPS分别拥有28架和27架麦道11型货机，各占公司货机总数的4%和9%。
UPS7日晚发表声明，称“本着高度谨慎态度主动作出停飞决定”。FedEx表示，将在停飞期间对机队进行全面安全检查，并实施应急预案以避免业务中断。
波音公司发言人说，出于谨慎和安全考虑，提出了停飞麦道11型货机的建议。波音公司1997年并购了麦道公司。
本月4日，一架麦道11型货机在肯塔基州路易斯维尔国际机场起飞后不久坠毁。截至7日，事故已造成14人死亡，包括机上3人和地面11人，其中包括一名3岁儿童。
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失事货机产于1991年。美国国家运输安全委员会已对事故展开调查。调查人员5日找到失事货机的两个“黑匣子”，6日发现了发动机主要部件，预计30天内发布初步调查报告。
预计此停飞消息，也将引起进一步空运的运力紧张。
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