跨境尾程的内卷:包裹快递越派越多,但收入却少了…

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跨境物流的卷不止是货代卷,就连USPS、亚马逊这些巨头也同样在卷!

近日,美国数据公司Pitney Bowes发布了一组2024年美国包裹运输量的统计数据。

据数据显示,美国包裹快递的运输量虽然每年都在增长,但收入却没有跟上。

其中尤其是USPS和亚马逊,明明派的快递最多,可收入却不成正比,甚至平均下来每个包裹的运价还变得更低了!

年运223亿个包裹快递

根据Pitney Bowes发布数据显示,2024年全年,美国包裹快递运输量依然在持续增长,达223.7亿,同比去年再次上升了3.4%。

平均每秒就有710个包裹快递产生,平均每户寄送的的包裹数量达167件。

但运输量不断增长,可收入却没有跟上。2024年全美包裹快递的总收入仅增长了2.7%,为2032亿美元。

且不止是增速低于包裹数量的增长,平均每个包裹的收入还下降了0.6%,从2023年的9.10美元降至9.09美元。

跨境尾程的内卷:包裹快递越派越多,但收入却少了...

为什么快递平均收入在降?

据Pitney Bowe报告分析,导致包裹快递平均收入下降的原因:

其一,是由于USPS等巨头为了抢占更大的市场份额,不断提供更具竞争力的定价及服务。

比如USPS的新产品——经济型运输服务Ground Advantage,虽然确实帮助USPS实现自2020年以来的首次实现增长,包裹数量从2023年的66亿件增至2024年的69亿件。

但其作为全美最大的快递商(占据全美31%的包裹快递运输量),按收入划分的市场份额却只有16%….

(UPS虽然运输量只排在第三,占21%的市场份额,但按收入划分的市场份额却最高,达34%!)

其二,则是因为其他的快递服务商正在快速崛起。

目前除美国三大快递之外的“其他快递承运商”平均实现了 23% 的同比增长,包裹运输量从2023 年的 6 亿件增至 2024 年的 8 亿件,形成与三大快递截然相反的局面。

不过,增长最快的还是亚马逊!

数据显示,2024年,亚马逊物流在美国运送了63亿个包裹,同比增长了7.3%,占据了28%的包裹快递市场份额,已经赶超UPS、联邦快递,仅次于USPS。

跨境尾程的内卷:包裹快递越派越多,但收入却少了...

数据报告称,亚马逊正在打破三大快递垄断美国包裹运输的局面,并且照此增速发展,亚马逊有望在2028年在包裹总量上超越USPS,成为全美最大的快递商。

不过,这种增速同样也是以“更具竞争力(低价)”卷回来的….

USPS和亚马逊分别占据31%、28%的美国包裹快递市场份额,位列第一、第二。

但收入却分别仅有 323 亿美元和 311 亿美元….如果按收入划分的市场份额,USPS仅有16%,亚马逊也仅有15%,两个加起来都达不到UPS的包裹快递收入(698亿美元)。

要知道,按快递量计算的话,UPS排在第三,只占据21%的市场份额….这到底是UPS太会赚钱,还是USPS和亚马逊太卷?

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