各位货代同行、货主注意了！
继此前各地海事局召开相关会议后，今天（6月12号），深圳蛇口海事局也召开了打击船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚”行动宣贯会。
涉及危险货物一定要注意合规申报！
事件详情
据通知显示，此次就打击船载危险货物谎报瞒报问题的宣贯会于6月12日上午召开。
宣贯会，即相关行动的传达、解读及部署的一种会议形式，核心功能在于确保相关政策有效传达与贯彻执行。
据蛇口海事局通知显示，此次宣贯会主要为强化船载危险货物“一件事”全链条安全监管。
针对高温等恶劣天气情况下船载危险货物安全监管，及纠治危险货物谎报瞒报顽瘴痼疾，严厉打击船载危险货物谎报瞒报违法行为。
关于打击船载危险品的百日攻坚行动
看到这则通知，部分不清楚这项百日攻坚行动的看官可能会以为这主要与万海503的事故相关联。
但其实并不尽然。
因为早在万海503发生事故前，我国海事局就有通知，2025年6月2日至9月10日，全国海事系统将开展打击船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚” 行动。
具体为5月份执行宣贯部署阶段，6月2日—9月10日开始全面整治阶段，开展大检查大排查。
而各地海事局也是先后召开了专项宣贯会，如深圳海事局就在5月15日先行组织开展船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚”暨2025年度新生效法规标准宣贯活动，还有泉州、福建等多个海事局也是一样。
深圳海事局宣贯会
对于打击船载危险货物谎报瞒报百日攻坚行动的主要内容，根据海事局官方通知显示，主要在于落实三个“100%”和一个“全覆盖”。
包括：
- 申报信息全比对：加强船载危险货物申报信息与其他物流环节信息的比对，结合辖区实际明确信息来源，对涉嫌谎报瞒报的，100%查验核实。
- 船舶检查无死角：对载运散装危险货物船舶开展登轮检查的，100%核查货物信息和实际载运情况。
- 公司监管高要求：开展航运企业监督检查、体系审核的，100％检查其货物信息审核相关制度建立和运行情况。
- 从业人员严监管：“两员”（装箱检查员、申报员）从业行为全员覆盖检查，冒名顶替、虚假证明零容忍。
泉州海事局宣贯会
同时，还有对包含夹藏、瞒报、虚报等行为的八大严查领域，包括：
- 将危险货物谎报为普通货物托运或在普通货物中夹带运输。
- 托运人未将危险货物的正式名称、危险性质以及应当采取的防护措施通知承运人。
- 托运人未向承运人提交固体散装货物相关信息或提供虚假货物名称、组别信息。
- 承运人不落实货物信息审核责任。
- 船舶违反规定超过检验证书核定的载货种类载运危险货物。
- 船舶载运危险货物未经许可进出港口。
- 向海事管理机构申报时隐瞒、谎报危险货物性质。
- “两员”冒名顶替从业、欺骗造假、提供虚假证明材料。
福建海事局宣贯会
PS：当然，这里也不能排除与万海503事故关联的可能性，毕竟万海503挂靠过蛇口，而且也确实因为船上装载有大量危险货物导致救援困难，且事故情况难以控制。
目前，万海503的船载危险货物已经被公布，这里如果船公司在事故后有跟海关对数据，并发现确实是存在瞒报情况，那相关的货主、货代可能就有罪受了….
结语
总之，对于危险货物大家还是谨慎对待吧。
不但咱们作为货代自身不要有瞒报、虚报等的行为，同时也要提醒相关货主，千万不要有侥幸之心，一定要如实合规申报。
尤其当下天气日渐炎热，危险货物一旦发生事故，往往也会导致更加严重的后果！
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