据讯，自此前马士基和赫伯罗特的双子星联盟宣布调整其亚欧航线后，目前瑞典最大港口哥德堡港已能提供两条往返亚洲的直达集装箱服务。
当时，双子联盟将航线的终点站从不来梅港调整为哥德堡港，后至9月4日，载箱量达18,270 TEU的“Morten Maersk ”号成为新航线首艘挂靠哥德堡港的船只。
据了解，近些年来，瑞典哥德堡港其实一直在扩大其服务网络，以为全瑞典企业提供进入全球市场的机会。
比如此前，该港口就在不断扩大“斯堪的纳维亚铁路网络”，将亚洲服务与瑞典全国26个内陆码头连接起来。
而此次新增航线，扩大港口班轮网络，也同样是如此。
目前哥德堡港直达亚洲的航线已提升到两条，除了新安排下，双子星联盟（Gemini Alliance）每周四运营的新航线，还包括一条由地中海航运（MSC）每周日运营的航线。
而对于不断扩充的服务网络，哥德堡港也是表示：“最大的赢家是瑞典的进出口行业，它们可以获得更频繁的往返亚洲的航行，同时也可以比以前到达更多的中国港口。”
“这将进一步增强瑞典工业以高效和可持续的方式进入全球市场的能力。”
“随着这两项服务的推出，我们作为港口的服务能力将得到不断增强。”
此外据悉，除了扩大港口的班轮网络，哥德堡港同时也在继续开发港口内部及周边的陆地和海上基础设施。
据其称：“铁路是其中一部分，另一部分是航道深化项目斯堪迪亚门户，该项目于 2027/2028 年之交完工后，将为港口提供额外的容量，可以容纳更多更大的船只。”
原创文章，作者：壹流融媒88小编，如若转载，请注明出处：https://www.wl123.com/wu-liu-zi-xun/7343.html
