当地时间11月10日，美国贸易代表办公室（USTR）在《联邦公报》发布正式通知——称，已正式敲定并将针对中国相关船舶及航运、物流供应链的301条款港口服务费和起重机关税的暂停期限延长两个月，有效期将持续至 2027年1月10日！
根据美国贸易代表办公室（USTR）发布的正式文件，原本面临到期的相关港口及航运限制措施得到了进一步缓和。
而此次延期意味着，在2027年1月10日之前，中美双方在航运和造船领域的摩擦得以暂时搁置，具体包括：
1、港口服务费继续暂停：根据 301 条款针对特定中国船舶（包括中国拥有、运营或建造的船舶以及外国建造的汽车运输船）征收的海事服务费继续处于暂停状态。
2、起重机及货物处理设备关税暂缓：针对中国制造的岸桥（STS 起重机）及其他相关货运处理设备的附加关税，在此期间同样无需缴纳。
另外值得注意的是，在此次美国正式确认延长暂停期的同时，我国也做出了对等回应。
根据交通运输部公告2026年第90号，为落实中美第八轮经贸磋商成果，经国务院批准，继续暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》（交通运输部公告2025年第54号）、《交通运输部办公厅关于印发〈对美船舶收取船舶特别港务费实施办法〉的通知》（交办水〔2025〕59号）、《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》（交通运输部公告2025年第55号）至2027年1月10日。
虽然此次延期时限只有两个月，在长期角度来看，政策的不确定性依然存在，但起码也是带来了一个短期的“确定性”，同时也为两国在海事与贸易领域的持续对话争取了更多时间。
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