北美CVSA(国际商用车安全联盟)又双叒要开展道路检查专项行动了。
根据CVSA最新通知,今年的“刹车安全周”(Brake Safety Week),将于8月23日至29日在美、加、墨三国同步展开。
届时三国执法人员将对上路行驶的商用车(卡车)进行严格的例行检查!

CVSA的刹车安全周(Brake Safety Week)道路检查,正如其名,是一项主要针对“刹车”问题的专项检查行动——核心重点是检查卡车的刹车鼓和制动转盘(Drums and Rotors)。
在检查期间,如果受检卡车被被发现存在刹车相关违规(或其他违规)情况,则将被直接勒令停驶,直到问题完全修复后才能重新上路。
至于说这种检查会造成物流延误吗?
答案是肯定的。
虽然CVSA的各种检查不同,但造成的影响都是相似的,最多也就是看影响大小的区别。
最直观的影响就是随着执法人员的大规模路检和频繁拦车,会导致干线运输车辆在主要高速公路和检查站的通行时间拉长,路侧滞留与排队情况会更严重。
其次如果在检查期间,相关卡车被发现问题,那则会被强制要求“停止驾驶(Out-of-Service)”,就如上文所述车辆将被迫滞留现场等待维修和复检,不解决不给重新上路——这不仅打乱既定行程,甚至可能导致车行需要紧急调派备用车辆。
此外,也是基于此,每逢此类检查期间,因整改、维修或排队导致的运力损耗,也会造成运力阶段性紧张的情况,进而导致卡车费用出现波动、小幅上涨。
最后也建议下周有货运需求的货代们,一定要提前和合作卡车队做好沟通,确认影响大小,同时也及时反馈情况给货主。
虽然刹车检查周正常情况下造成的影响肯定比不上此前的北美道路大检查,但每逢这种检查终究难免会有卡车被拦、出现延误,在不能确保货运一定不会受影响的情况下,提前预警,也能避免因此产生不必要的争执,动摇客户对公司的信任。
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