继华为、比亚迪、宁德时代后，又一家企业在匈牙利建厂!
据英国《金融时报》报道，雅迪正计划在匈牙利建设工厂，以提升其在欧洲市场的本地化供应能力。
报道称，雅迪高级副总裁王家中表示，受欧洲市场需求增长带动，公司正推进匈牙利建厂计划。雅迪也在加快进入英国和欧洲其他市场，并将伦敦、巴黎等城市作为重点拓展方向。
今年3月，雅迪曾提出，2026年海外销量目标为45万辆，高于此前约31万辆的水平。目前，雅迪在海外拥有约3700个销售点，2026年或最多新增1万个海外销售点，以扩大其在欧洲、东南亚和南美等市场的覆盖范围。
除中国境内 6 家工厂外，雅迪还在越南、印度尼西亚、泰国、土耳其、巴西和墨西哥等地布局生产基地。对于管理层而言，在主要海外市场附近生产，有助于降低关税、物流成本和贸易壁垒带来的影响。
可能大家都在好奇，匈牙利近年来为什么总是成为中国新能源企业进入欧洲市场的重要制造基地，华为、比亚迪、宁德时代，到今天的雅迪，其实这些企业还是看准了匈牙利的税率、政府补贴等多方面优惠。
但是海外业务目前在雅迪整体收入中占比仍较低，海外市场去年仅占雅迪销售额约2%。
近年来，油价波动、城市低碳交通需求增加，以及短途通勤和即时配送场景增长，带动两轮电动车在欧洲、东南亚和南美等市场需求上升。雅迪此次推进欧洲建厂和渠道扩张，反映出中国电动两轮车企业正从产品出口转向海外制造、渠道和品牌体系建设。
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