分享一则行业预警信息
由于11月深圳APEC会议实施交通管控影响，深圳部分区域及道路将对货车实施临时交通管理措施（此次管控时间集中在11月17日至19日）。
预计将对华南地区的物流时效（特别是蛇口港区的集疏运）造成冲击。
相关货主货代一定要多注意，提前做好预案！
大型货车限行相关
根据深圳市公安局发布的官方通告，以及物流同行发布的预警信息：
在此次交通管制期内，集装箱拖车属于大型货车范畴，限行日期为 11月17日至18日。
具体路段及限制：
- 11月17日至11月18日每日零时至24时，禁止驶入南坪快速东行转107国道的西转北匝道。
- 11月17日至11月18日每日8时至20时，禁止驶入月亮湾大道（广深沿江高速以北段）、北环大道（龙珠立交以西段）、塘朗山隧道。
- 危险货物运输车11月16日至11月20日，每日零时至24时，禁止在全市道路通行（含高速公路）。
（官方对小型货车的全区限行在18日-19日，请勿混淆）
恢复时间：11月20日24:00后恢复正常作业。
对港口影响
而由于交通管制措施，对深圳集装箱港区可能带来的影响，目前行业预警如下：
盐田港方面，因为基本不在本次管控红线内，应该是可以维持正常作业的。
不过要注意的是受惠深沿海高速、东部过境高速部分路段限行影响，拖车需绕行盐排高速、水官高速，车程可能增加30-90分钟。
蛇口港方面，虽然官方通告并未提及“全区禁行拖车”，但蛇口港区极其依赖的陆路集疏运核心通道月亮湾大道及塘朗山隧道，在17-18日的白天（8:00-20:00）被纳入限行范围。
所以预计白天拖车进出蛇口港将严重受阻，大量提还柜作业只能被迫挤压至夜间（20:00以后）。
建议提前安排提还柜，尽量避开限行时段。
同时需要注意的是，因为短时间内巨大的车流量集中涌入，也极易引发周边大面积拥堵，进而导致拖柜延误、无法按时截关的概率大幅上升，兼子管控期与后续日期衔接，实际物流压力还可能会延长。
大铲湾港方面，情况与盐田港相似。
港区不在禁行范围，但广深沿江高速、广深高速受限，小型货车需提前从大铲湾或西乡收费站驶出，绕行进入，预计运输时间增加30-60分钟。
另外，在外堆场方面，因为福田、罗湖、南山堆场白天暂停进出，也是建议移柜外围堆场。
对船期影响
另外是对船期影响上，根据货代预警消息，目前来看，本次交通管控中，受影响最为严重可能是非OA线路的提柜作业。
其中原因在于，非OA线路的提柜点位多密集分布于南山、福田等交通严控区域周边，拖车进出受限严重，其延误风险远高于OA线路。
如果时间刚好对上的话，相关货主要警惕因提柜延误导致的后续一连串违约及费用风险。
结语
最后也提醒各位货代货主，APEC会议在即，一定要提前做好出货计划，减少17一19日白天管控区订单，避免卡点。
同时各位物流同行也一定注意提前和货主做好沟通、预期管理，也要关注好可能出现的隐形成本，避免时候产生不必要的纠纷。
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