新加坡时间3月30号，日本海洋网联船务（ONE）发布了一则收购声明。
称，已签署一份股份购买协议，将收购了和记黄埔林查邦码头Hutchison Laemchabang Terminal Limited (HLT) 30% 的股份！
林查班港是是泰国东部经济走廊的重要组成部分，也是东南亚的“战略门户”，而HLT则是林查班港领先的深水码头运营商，运营着林查班港高度自动化的D码头以及C1、C2和A3码头。
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据了解，由日本航运公司NYK、商船三井（MOL）和川崎汽船（ K Line ）各持股50%的ONE，近些年来一直在其核心集装箱航运业务之外进行投资。
比如此前其就称宣布，已达成一份协议，将其在Atlas Corp的持股比例增至49%。
Atlas Corp虽然是一家以矿业设备、压缩机、建筑设备和工业工具为主的制造商，但同时它也是全球最大的独立集装箱船运营商Seaspan Corp的母公司。
而对于此次收购，ONE也是表示：“此次收购确保了我们长期获得具有竞争力的码头产能，进一步巩固了我们在 ONE 的关键战略市场中的地位。”
同时，ONE产品与网络事业部全球首席官辻井弘树亦说道：“我们对和记港口的投资是我们确保全球关键门户港口吞吐能力战略中的一个重要里程碑。”
“和记港口业界领先的能力及其对先进港口技术的投入，与ONE对卓越运营和创新的关注完美契合。通过深化与和记港口的合作，客户将受益于这一重要贸易枢纽更高的可靠性和更高效的解决方案。”
不过需要注意的是，尽管ONE现在是已经发布了收购声明，但它同时也在声明中标注道——此次股份收购须满足惯例成交条件，包括获得监管部门批准。
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