据讯，由于中东局势持续升级导致油价接连上涨，近期，全家多家船公司、航空公司、卡车行都先后宣布征收、增设相应的燃油附加费。
甚至就连美国邮政USPS都没有例外！基于目前不断上涨的燃油和运输成本，“首次”宣布了，将对派送包裹收取8%的燃油附加费！
截至本周五（3月27号），各运输方的附加费通知。
海运方面，包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特等全球主要船司都已先后发布公告，宣布全面加收紧急燃油附加费（EFS/EBS），最高达900美元！
大体而言：
CMA CGM达飞——宣布于3月27日（以装船日为准）起执行最新的紧急燃油附加费标准，
针对全球长航线的主航向，干箱加收265美元/TEU、冷藏箱加收320美元/TEU、超规货物最高加收达900美元。
Hapag-Lloyd赫伯罗特——宣布于3月23日起对全球所有贸易航线的费用调整（受美国FMC监管航线为4月8日）。其长航线主航向加收标准为干箱160美元/TEU，冷藏箱225美元/TEU。
Maersk马士基——宣布于3月25日起在全球范围内实施临时紧急燃油附加费，全球长航线的主航向干箱加收200美元/20尺柜及400美元/40尺柜、冷藏箱加收300美元/20尺柜及600美元/40尺柜。
MSC地中海航运——宣布3月16日起对亚洲至美国及加拿大的航线征收，收费标准从136美元到644美元不等。
空运方面，行业预计4月份全球航空燃油价格将持续上涨，预计环比涨幅达12%-15%，且中货航目前也是已宣布自2026年3月27日(以实际出运航班为准)起调整燃油附加费收取标准。
具体而言：
- IATA1 区和 IATA2 区按每公斤13元收取；
- IATA3区(除澳大利亚、新西兰、日本、韩国、中国港澳台地区以外)按每公斤7元收取；
- 澳大利亚、新西兰按每公斤13元收取；
- 日本、韩国、中国港澳台地区按每公斤4元收取。
还有UPS和FedEx也在3月上旬就已提高了燃油附加费标准，不过目前针对的主要是美国、中东的相关航线服务，对于货主、货代而言，更受影响的是他们还上调了“美国境内地面运输、航空运输以及Ground Saver服务”的燃油附加费。
包裹快递方面，最值得注意的就是USPS也扛不住了，在燃油价格带来的成本压力下，首次宣布对包裹派送征收燃油附加费。
具体而言，受影响的服务包括：优先邮件快递 (Priority Mail Express)、优先邮件 (Priority Mail)、美国邮政地面优势服务 (USPS Ground Advantage) 和包裹选择服务 (Parcel Select)。
USPS将对这些服务实施8%的临时价格上涨 ，于4月26日生效，持续至2027年1月17日。
卡派方面，根据路透社3月25号的报道，近几周来，美国燃油（汽油）平均价格上涨超过30%，徘徊在每加仑 4 美元左右。
也是基于这种油价飙升的态势，目前LTL/FTL价格都有所上调、收取附加燃油费。
此外还要注意的一点是，本周，还有超50名商业车辆检查员将集结在亚利桑那州I-10 州际公路，开展一年一度的“大满贯行动”（Operation Full House）集中执法。
本次专项执法行动定于 2026年3月25日至26日 举行，检查重点区域位于 I-10 州际公路东行线3.5英里处的 Ehrenberg 入境检查站（Port of Entry） 及其周边地区。该检查站紧邻加州与亚利桑那州的交界线。
也是基于此，有卡车行目前也是已通知道：“我们在保障运力的同时，针对核心线路如：N·CA、NV、AZ、TX、IN、IL、NJ、GA增设相应的附加燃油费。”
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