据讯，近日船公司马士基（MSK）宣布将启动一项涉及50个不同船东、200艘船舶的重大改造计划——该计划的主要目标是通过提高燃油效率和载货能力来降低舱位成本，并以此提高船队效率和减少排放。
据消息显示，此次计划中涉及的船舶主要为MSK定期租船队中的约200 艘船舶。
根据MSK在一份新闻稿中强调——其已设定目标，以 2022 年为基准年，到 2030 年将实现第一类温室气体排放量绝对减少35%。
其中，据马士基表示，公司将为这些船舶引入多项修改，包括：
- 更换船舶螺旋桨和/或球鼻艏
- 安装优化设计的球鼻艏，以减少阻力并提高流体动力效率
- 增加辅机废热回收系统
此外，MSK还补充道，将通过一系列结构和技术改进，使这些船舶的货运能力也将得到增强。
该计划中的 200 艘船舶共计执行了 1,500 个独立项目，另有 1,000 个项目正在执行中，预计将于 2027 年完成。投资成本由马士基和船东分摊。
对于此次改造计划，马士基资产战略与战略合作伙伴关系主管哈桑表示：“我们的中长期租赁船队占我们运营和总燃料消耗的很大一部分。通过与合作伙伴密切合作，我们的目标是实施不仅能减少排放，还能提升船队整体竞争力的解决方案。”
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