日前，韩国港口发生了一起爆炸事故。
据消息显示，一个放在港口堆场的马士基40尺大柜突然就炸了。
不但其内货物全损，整个集装箱更是被炸得不见原形！
这则事故最先由仁川消防局披露，事故地点发生在仁川韩进集装箱码头。
从仁川消防局披露的现场图片可以看到，该集装箱原本是在港口堆场内存放着（准备出口）。
而在发生突然的爆炸后，不但该集装箱被完全炸穿，碎片散落一地，同时下方的另一个马士基柜子也因爆炸产生的巨大冲击力而被压得变形。
据了解，在事故发生后，仁川消防局和当地警方迅速封锁了现场，疏散了周边工作人员，出动3辆消防车和15名救援人员，直到在确认没有次生灾害风险后解除了警报。
同时，马士基也向媒体证实确实发生了这一事件，并表示将全力配合调查。
马士基：“我们可以确认，8月28日晚上8点50分左右，一个马士基集装箱在仁川韩进集装箱码头的堆场发生爆炸。目前尚未接到人员伤亡报告。我们正在全力配合仁川警察局的调查。由于调查仍在进行中，我们目前无法提供更多细节。”
此外，也有一则“未得到官方证实”的消息传出，称，该集装箱内装载着的是二手车和空调等货物，并表示一些货代公司会将其他杂货（如家居用品、电器等）混装在集装箱内，以最大程度地利用空间。
目前不排除是由此导致爆炸事故的发生，各位货主、货代一定要警醒！切勿瞒报！切勿瞒报！切勿瞒报！
马士基宣布将错误申报处以高额罚款！
值得注意的是，就在这起事故发生没多久后，于近日，马士基也是宣布将对集装箱货物申报错误行为处以高额罚款。
称，托运人将因重量申报错误面临 5000美元 的罚款，因危险品违规将面临 15000美元 的罚款！
不过从马士基的声明看，这一突然的改变似乎与韩国港口发生的爆炸事件没什么关联，主要的原因可能还是因为此前在印度海域附近频繁出现的集装箱船事故。
据马士基表示，尽管自2019年8月以来，公司就已采取措施遏制货物申报错误，对错误申报的行为征收行政费用，但违规行为仍然普遍存在。
“很遗憾，我们不断遇到货物以错误名称入舱的情况。危险品被申报为非危险品；入舱后又从危险品改为非危险品；货物集装箱装载量超出了有效载荷能力。”
马士基在声明中强调，不正确或不完整的申报可能导致严重的安全问题。
包括集装箱内的货物移动、倒塌、泄漏、化学反应或火灾、爆炸，以及因验证总重量（VGM）信息不正确而导致的错误处理以及码头安全事故、船舶损坏和船员风险等。
同时也引用了印度的监管框架，称在印度，印度航运总局 (DG Shipping) 允许 VGM 与申报重量的最大偏差为 ±1,000 公斤，任何超过此阈值的偏差均构成违反《海上人命安全公约》(SOLAS) 的规定。
……
结语
最后也提醒一下，马士基对错误申报的罚款升级措施是自公布后，即日起就实施。
虽然不一定就那么巧会碰上，但各位看管老爷还是要多注意一下相关问题。
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