本周，墨西哥爆发了一场由货车司机发起的全国大罢工行动。
根据当地媒体及K+N德迅报道，面对日益严峻的高速公路治安恶化、猖獗的货物盗窃以及运营成本飙升等问题，当地物流从业者选择用抗议和封锁路段的方式向当局施压，且罢工迅速波及墨西哥全国多地，对墨西哥本土及美墨跨境供应链造成了显著冲击！
据了解，此次罢工是于当地时间10月26日就已正式启动。
据相关统计数据显示，此次罢工行动共有858名参与者及691辆货运车辆投入到各路段的封锁和示威中，在墨西哥全境19个州共设立了38个抗议点！
由此导致新拉雷多（Nuevo Laredo）、雷诺萨（Reynosa）、蒙特雷（Monterrey）以及墨西哥城等核心物流与工业重镇都受到严重影响。
且因为关键边境通道和海关疏运也受到抗议活动的直接干扰，进而也导致大量进出口货物滞留途中，跨境货运时间被大幅拉长！
在罢工行动发生后，全球知名物流巨头德迅（Kuehne+Nagel）等服务商也是迅速向全球客户发出紧急运营警示；业内专家也指出，随着罢工持续进行，墨西哥境内的汽车制造、电子产品、零售商品等多个支柱产业的供应链面临着“断链”或严重延误的风险。
截至目前，从最新消息看，关于这起罢工行动，幸好的是——在本次罢工对墨西哥全国19个州的交通和供应链造成大面积干扰后，墨西哥政府在今天（当地时间10月27日）就迅速做出反应并与货运行业组织达成协议，双方同意就公路治安、打击货物盗窃、税收以及运营成本等核心痛点展开四轮正式谈判。
但也仍需注意的是，双方当前仅是谈判，墨西哥货运行业组织尚未确认所有示威活动已经结束——如果谈判不成，不排除再次爆发罢工抗议行动！
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