据洛杉矶港务局发布，美国西海岸航运枢纽在9月迎来历史性高光时刻——洛杉矶港在2026年9月共处理了1,042,652个标准箱（TEU）！
洛杉矶港务局称，这一数字不仅刷新了建港118年以来的单月最高纪录，也比2025年7月创下的前单月纪录再多出2万多标箱，标志着西半球港口单月吞吐量首次迈上新的台阶！
根据港务局发布的数据显示，洛杉矶港在今年再次迎来了一个强劲的增长周期。
- 按月算，9月，洛杉矶港处理了104万个标准箱；
- 按季度算，3季度（7月-9月），洛杉矶港处理了近300万个标准箱；
- 按2026年1月至今算，今年前九个月，洛杉矶港的总吞吐量已接近810万TEU，较去年同期增长超过3%！
且其中，进口重箱的数量也是在飞涨，尤其在9月，进口重箱量更是达到了545,696 TEU，再次同比大增19%！
为什么洛杉矶港货量持续飞涨？
对于港口在2026年的吞吐量表现，洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）在当月的媒体会上指出，这一轮历史性的货量爆发并非偶然，主要得益于多重利好因素的叠加，包括消费韧性、关税预期与航线改道等。
消费者需求强劲与进口商补库存：美国国内消费需求依然保持韧性，进口商纷纷利用当前关税税率低于今年早些时候的窗口期，获得更明确的成本预期并加速补充库存。
全球贸易通道承压：苏伊士运河和巴拿马运河等全球主要贸易航线持续面临挑战，促使更多的货运和航线选择转向或集中分配至洛杉矶港。
洛杉矶港高光时刻下，货代货主需注意的点
当然，需要注意的是，洛杉矶港史无前例的吞吐量狂飙，对活跃在美线一线的货代和外贸货主而言，除了说明出货量在激增外，也释放了一个值得警惕的信号——供应链正面临严峻考验，或带来更多更重的舱位紧张、内陆疏运、码头拥堵等问题。
所以结合当前港口火热态势，最后也提醒货代货主们，在接下来的第四季度冲刺阶段需要重点关注以下几个问题：
1、舱位——随着进口重箱同比大增19%、单月吞吐量突破104万TEU，美西航线的运力消耗极快。货主和货代应提前做好出货规划，至少提前数周预定舱位（Space Booking），并警惕船公司可能因爆仓带来的甩柜风险。
2、内陆疏运与码头拥堵——如此庞大的货量涌入码头（包括历史新高的空箱处理量），必然会对港口周边的堆场、铁路以及集卡疏运产生连锁压力。货代需密切关注码头闸口作业效率，提前锁定优质车队，避免货物在港区产生不必要的滞箱费。
3、成本预期与运费波动——在消费需求强劲及供应链“追求选项最优”的背景下，海运费在旺季可能维持相对高位或出现小幅震荡。货主应加强与船公司及核心货代的沟通，做好成本对冲准备。
总之，货量激增的情况虽然不一定会持续下去，但有备才能无患。
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