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2024年5月，工厂找货代订舱，一条小柜，货物名称为水泥助磨剂。双方有签合同：如果工厂谎报、瞒报危险品，应按人民币10万元/TEU的标准，向货代支付惩罚性违约金。
柜子在码头时，海事人员发现实际装载货物为不饱和聚酯树脂，经取样检测，确认属海运3类易燃液体危险品，海事对工厂作出罚款6万元的行政处罚。
然后货代公司很生气，依据双方合同，要求工厂支付瞒报违约金10万元、货名不符违约金3000元及改单费200元。
工厂哭穷：自己确实瞒报了货物，但由于经营压力大，申请调整违约金。
货代也不是为了罚款而罚款的，就让工厂只支付违约金5000元就好。
（船公司有没有罚钱这里没说，应该是没罚。）
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本来事情就已经结束了，但工厂不知道听信了哪个大聪明的主意，有个名词叫：“一事不得二罚”。就认为自己已经受到海事机构处罚，你货代公司不能再罚我了，要退我那5000块钱。货代不退，工厂就把货代给告了。插播广告：海关查验保险，这个现在有了，60块钱一条柜，查验导致上不了船产生的仓柜租等费用，保险赔。电商整柜也可以投。全国港口可用。联系Tank吧，15920061931，详细介绍：海关查验率飙升，仓柜租成本咔咔上涨，有解决方法了！
法院认为：
工厂瞒报危险品的行为，将众多海上生命和财产置于危险境地。
双方合同约定的瞒报违约金，符合危险货物托运的有关法律精神，有助于督促托运人依法如实申报，确保运输与公共安全。
且该违约金相较航运市场普遍标准，未出现明显畸高的情况。故该约定合法有效。
海事部门罚款属于行政处罚，与合同违约金性质不同、互不冲突，缴纳罚款并不能免除违约金支付义务。鉴于本案违约金数额设定合理，且货代公司已大幅下调违约金，故货代无需向工厂返还该笔款项。工厂不服，又上诉，二审维持原判，货代不用退钱。
Tank Talk：货代应该是铁了心以后不合作了，这种客户不知道后面能捅出来多大的娄子，万一来个人员伤亡，就真的要拉人进去踩缝纫机了。工厂也是犟，为5000块钱打两场官司，这是哪个领导如此咽不下这口气啊，估计是干了一辈子甲方，第一次被乙方货代给罚了，这不能忍。
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