什么叫一字万金，外代深切的体验了一回。只因无心说错几个字，赔了客户25万。
———正文开始———
事情经过
8月，光头强委托外代发一条整柜汽车配件给美国客户，运输条款为 CY TO DOOR。
预计 8 月 18 日开船
8 月 31 日到达后转铁路运输
9 月 2 日开始铁路运输
9 月 7 日到达客户处。
请看官注意上述时间节点。
货物出运后，光头强基于对外代的品牌信任，并未关注运输状况。
到了 9 月 2 日，随口询问了了外代对接人本次货物到港及预计交付时间。
光头强：“现在货物到港没有，预计什么时候到客户手上”；
货代回复：“已经到港了，预计这周可以发货”。
看完消息，光头强就愉快的去参加海贸会高尔夫球队的比赛了。
春风得意，来了个一杆进洞，庆祝晚宴又花了一万多。
所谓一边得意，一边定会失意。
时间来到了9月25号的时候，光头强忽然接到工厂问询，为何货物还未送达？
现有存货，够我卖到10月7日，你赶紧给我想办法。不然劳资屌死你。
劈头盖脸的一顿骂，让光头强发亮的脑门冷汗只冒，想起来最近打球太兴奋，完全把客户的事给忘了。
遂马上质问外代
外代回复称：“经过核实，还没有到港，因为船舶在路上发生了事故导致到港时间延后，现在已经得到妥善处置”。
光头强一听顿时气炸了，你他妈的不是说9月2号都到港了嘛。
外代回复说，光老板你不要生气，经过我们强势沟通，船司已经答应把我们的柜子卸下优先到10.1开出，预计到港时间提前至10.16,清关后送货时间差不多是10.18-10.20，怎么样，惊喜嘛，快表扬我吧。
光头强顿时无语了，我谢你姥姥的。气的想摔东西，看了看桌面上只有鼠标最便宜。就摔了个稀巴烂泄愤。
抽了根烟以后，想了想给客户回复称，兄弟，你要不国庆节放7天假吧，这样可以抗上一抗拖一拖货就到了。
客户很快回复，光总，你他么是不是傻，劳资是美国人，你中国的国庆我凭什么放假，劝你还是赶紧想办法吧，不然以后我订单都下给熊二。
又惊又气的光头强在办公室砸了几个烟灰缸也没想出什么办法，最后无奈只能找其他货代补发空运，账单拉出来一看花了28万了，心都快碎了。
忍一时越想越气的光头强，一怒之下委托了大信法务老杨，拿来法律武器来维护自己的尊严。
老杨经过一番严格取证缜密分析精准制定诉讼策略，等等等，此处省略自夸的一万字，谦虚的说下结果
赢了！
法院判决
南京海事法院判决：外代赔偿光头强空运运费248,000元（空运费减掉本该付的海运费等）
憋了半天了，总算轮到老杨出马给你吹了。
来，不掖着藏着，告诉你们，为什么能赢。
1.先锁定双方是货运代理合同关系
2.货代处理事情给委托人造成损失应担责，除非能证明无过错。
3.外代未按协议约定及时通知信息更改，提供错误物流进展，存在重大过错。（其 9 月 2 日错误通知，9 月底才明确延误，使光头强无法及时应对，导致迫不得已采取空运补发才产生高额费用，所以应承担赔偿责任。）
老杨的总结
光说事情不讲解决方案那是耍流氓，老杨不干，来，给你们总结下要点
- 在接客的时候，一定要搞清楚自己签的合同是货代合同还是货运合同。
- 货代在整个物流过程中，准确及时的给客户信息沟通是第一要务。
所以货代必须建立完善的货物跟踪系统，实时掌握货物运输状态，包括船舶航行情况、到港时间、装卸进度等，并及时将这些信息反馈给委托人。你想想呀，本来你连个船都没，要是再连个系统都不上心，还凭啥来赚这个钱呢。
就本案来说，若外代能在船舶发生事故后第一时间告知光头强可能的延误情况，结果就不会是现在这样了。 - 合同签署中明确己方权力义务和违约责任，不能为了收货瞎承诺。只要承诺了，就得办到，不然出问题的时候，你以为的只是随便说说开个玩笑，但是法院可是会当真的呀。
所以以后签合同的时候，要严谨用词和不要过度承诺。
5.不会签合同的，可以请教老杨，老杨很容易收买的，两条烟就能打发，帮你出个标准的合同模板。备注（建议买和天下效果较好，中华也行，软包）
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别纠结为啥没第四点了，老杨这么严谨，不会犯低级错误的。只是纯粹强迫症凑够5条而已。
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