基本信息
法院：宁波海事法院（一审）浙江省高级人民法院（二审调解）
原告：货代（大信代理）
被告：保险公司
案由：海上保险合同纠纷
客户老王是做货代的。帮客户走了一批货海运，买了保险，一切按规矩来。
船在海上出了事，着火了，货烧没了。
老王找保险公司理赔。7月报的案，等到12月，保险公司终于回了一封信——拒赔通知书。
拒赔理由写得含含糊糊，到底是不属于理赔范围，还是货物有问题，还是别的什么，说不清道不明。
很多货代到这一步就认了。 保险说不赔就不赔，还能怎么办？
老王找到了我们——广东格略律师事务所大信团队。
材料翻了一遍，我们评估能打。
老王问：
保险公司都出了拒赔通知了，还能翻？
大信团队：
拒赔通知书连个像样的理由都写不明白，这不叫拒赔，这叫赖账。保单有效，货确实在保险航程中灭失了，凭什么不赔？
但有个问题要先解决，投保的是公司，现在要起诉，以谁的名义？
这个问题看似简单，但选错了，后面全盘皆输。以公司名义起诉，公司层面的股权、债务等都可能成为节外生枝的变量。
我们给了个方案：债权转让。 公司把这笔索赔权转让给老王个人，由老王直接作为原告起诉保险公司。这样绕开了公司层面的复杂关系，一个人干干净净告保险公司，简单直接。
根据当事人的合意，债权转让的全套资料我们帮忙准备、全套法律手续我们走完。每一步都确保转让在法律上无懈可击。
接下来是证据准备，我们列了一份证据清单，让客户逐项提供，保单、事故报告、采购合同、银行水单、系统下单记录，一份一份理，该交的交齐。
中间有个问题：货是通过报关行出口的，委托关系链条上牵涉好几方。保险公司一旦抓住链条里的某个断点，就可能说”你证明不了货是你的”。
我们让客户出了一份情况说明，把谁委托谁报关、谁负责运输、货在哪段灭失的，全捋清楚。
证据链不能有断点——这是我们做保险诉讼的基本功。
海事法院立案
一审开庭，保险公司律师还是那套：不属于理赔范围。
我们庭前做了充分准备，把保险条款逐条拆解，预判了保险公司的抗辩方向。法庭上，保单条款、事故报告、理赔记录一条一条摆出来，逻辑闭环。
一审判决：保险公司赔。
保险公司不服，上诉到高院，一口气提了五个理由：
1.货物含锂电池，属于易燃易爆物品。
2.投保人没有保险利益。
3.原告主体不适格。
4.拒不协助保险追偿。
5.存在保险人不承担赔偿责任的法定情形。
五个理由，看着唬人。我们逐条分析，每一条都找到了对应的破解点。
二审准备阶段，为了拿到当初投保和报案的原始记录，我们远程连上客户的电脑，把QQ上的沟通记录逐页录屏提取。
当年买保险的时候保险公司怎么承诺的、报案的资料怎么交的、拒赔的时候到底说了什么一条一条固定下来。
针对锂电池这条，我们没有被动等保险公司举证，而是主动去调取了海事局的危险品装箱报备记录——没有锂电池的申报。
二审调查询问那天，保险公司律师一条一条说，我们一条一条驳。
锂电池？
我们当庭提交了海事局报备记录，没有锂电池的申报。没有证据。
没有保险利益？
保单持有人对保险标的当然有保险利益。
主体不适格？
债权转让合法有效，受让人有权起诉。
拒不协助追偿？
这不是拒赔的法定理由。
免责情形？
哪一条？说不出来。
五个理由，没有一个能站住脚。
然后保险公司坐不住了，主动来谈调解，法院传话说能不能赔33万。
我们直接说：接受不了。
保险公司的调解方案，本质上是打个折了事。但这个案子的底子是赢的，一审判决已经支持了我们，二审五个理由全被我们破了，没有任何理由接受打折。
最终高院调解：保险公司一次性支付赔偿款50万，一、二审诉讼费用全部由保险公司承担。
本案亮点：
1.债权转让：保险第一招永远是质疑原告资格。接案即转让，手续走全，二审”主体不适格”抗辩直接废掉
2.五个上诉理由，逐条打掉：保险上诉靠堆数量，破解靠逐个击破。每条找到对应破解点，五个全推翻
3.主动取证反杀”锂电池”：不等对方举证，主动调海事局报备记录，掌握主动权
4.扛住33万调解：根据案件情况利益最大化判断是否接受调解，拿下50万赔偿。
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格略律师(大信法务)-老杨
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