案件人物
工厂(苦主):本案的货主,即委托人
货代(被/原告):介于工厂和庄家之间的中间方,既是工厂的代理人,也是庄家的委托人。
庄家 :提供与事实严重不符的物流信息,是错误信息的始作俑者

案件情况
一家工厂委托货代海运货物到美国。货代从庄家订舱,却向工厂传递了“货物已到港”的错误船期信息。
待9月底告知真实延误情况时,为时已晚。这下工厂可炸了锅!美国客户库存告急,生产线面临停产。为了保客户,工厂整个国庆假期都搭了进去,手忙脚乱地找了三家货代,发了9票天价空运,才把零件补上,多花了近30万!而那个“罪魁祸首”的海运柜,直到11月才慢悠悠地抵达。
事后,货代觉得船公司甩柜与自己无关,工厂就不付运费了。货代是个国企,收不回来钱那肯定不行便起诉工厂,要求支付26万海运费。工厂当即反诉货代赔偿自己空运补货的30万。
法院判决结果出来,货代赔了钱,气的不行,想到所有船期信息都是庄家给的,自己只是传个话,就莫名其妙赔了笔钱,扭头向就把庄家告了。
各方主张及法院判决
第一阶段:工厂 vs. 货代
货代(原告)
船期延误是船公司的责任,我已尽到及时沟通义务。作为代理人,对运输延误不应承担责任,工厂必须支付26万海运费。
工厂(反诉原告)
还有脸要钱?你先是没按时把货送到目的地,又是给我提供‘货物已到港’的虚假信息,导致我公司误判形势,被迫发了30万的天价空运,这都是你的过错造成的,必须赔我损失。
法院判决:工厂付货代运费26万,货代赔工厂24万8。
关于海运费(合同义务必须履行)
双方之间的《国际货运代理合同》合法有效。货代已完成运输义务(货物虽迟延但已运抵),工厂作为委托人,支付运费是根本合同义务,不能因对方违约而完全免除。
关于空运费损失(货代存在过错且应赔偿)
首先,货代严重违反合同约定的”及时、准确通知”义务,9月2日提供“已到港”的虚假信息,属重大过失。
其次,工厂为应对客户停产危机而支出的空运费,属真实必要的损失。最后,货代的错误信息直接导致工厂误判并被迫采取高成本空运,过错与损失有直接因果关系。
第二阶段:货代 vs. 庄家
货代 (原告)
我委托庄家实际操作,合同里白纸黑字写着你必须及时告知情况。可你呢?既没把货按时运到,还给假消息,这才是整件事的根源!正因为你提供的物流信息严重失实,害得我在工厂那边背了黑锅、赔了钱。我的损失完全是你一手造成的,你必须为这个错误买单!
庄家 (被告)
我是无船承运人,提单都是我签的!按《海商法》,就算有延误我的赔偿也有上限,根本赔不了那么多。再说你货代自己就没责任吗?我发什么你就信什么,自己都不去船公司官网查一下?但凡你核实一下都不至于让工厂损失这么大,这锅最少也得对半开!
法院判决:庄家对货代的损失(24.8万元)承担 80% 的赔偿责任,即赔偿货代人民币19.84万元。货代自行承担剩余20%的损失。
驳回庄家”赔偿责任限制”
法院认定,货代与庄家之间是货运代理合同关系,庄家身份为代理人,而非面向货主的承运人,故其无权援引无船承运人的赔偿责任限制。
庄家承担主要责任(80%)
庄家作为货代的直接受托人和物流信息的源头,负有如实报告和勤勉义务。其提供的物流信息(如到港时间、船期动态)与事实严重不符,是造成后续一系列错误和损失的根源,存在重大过错。
货代承担次要责任(20%)
货代作为专业的物流服务方,从庄家处获取信息后,负有谨慎核实信息的职业义务。但货代仅充当”传话筒”,未通过其他公开渠道(如船公司官网)进行核实,存在过失,对损失发生亦有过错。
大信团队提醒
信息核实是核心:货代绝不能充当信息“传声筒”,必须通过船公司官网等渠道对上家信息进行独立核实,这是专业价值的体现。
合同约定要明确:工厂与货代的合同中,须明确关键物流节点的书面通知时限与方式,为追责提供依据。
沟通记录须严谨:所有重要沟通,尤其是变更与确认,必须使用书面形式并留存,确保过程可追溯。
风险转移需前置:对于交货期严格的货物,工厂应主动购买物流延误险;货代也需通过合同将风险向上游合理传递。

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