故事是这样的
1 月份的时候，大连一货代公司向天津一货代订舱
（后面简称大货代和庄家。解释下，不是壹流融媒的那个大货代。）
运输 1 个小柜货物从天津到丹麦，配马士基的船，庄家负责拖车、报关、订舱等事宜。大货代付款后拿到船东提单，提单 SHIPPER 显示为春见贸易公司。
2 月货物到港后，MSK 通知庄家目的港收货人拒绝提货，庄家转告大货代。
次年 1 月，MSK 通知庄家货物因无人提货已被海关罚没，产生费用 44616.30 丹麦克朗（折合人民币 47289 元）。
庄家要求大货代支付此费用遭拒后，于 8 月份按 MSK 指示支付了费用给天津外代，随后将大货代告上法院追偿。
大货代这样辩
法庭上，大货代辩称 两家货代间是海上货物运输代理业务，未约定目的港费用由己方负担，且大货代受春见贸易公司委托，已将其联系方式给了庄家，庄家怎么不找货主追偿呢。
同时认为检验费和销毁费非必要支出，庄家也未证明相关费用已实际产生及支付。
法院裁判
最后法院裁判：依据相关法律规定，受托人履约无过错时可向委托人索赔，庄家向大货代索赔合理合法。
船公司可选择向庄家而非提单记载托运人主张权利，至于船司为啥不找提单托运人，大家心知肚明，不在这里说了。庄家支付费用后也可向大货代或春见公司主张。
至于费用合理性审查：庄家提供的 “欧洲检查局” 文件未公证且非检测报告，不能单独认定事实；支付费用单据和发票及天津外代情况说明不符合证据规定，无法证明关联性；庄家未提交马士基公司支付费用凭证，不能证明其支付费用有依据。
总结一下
以上总结下，说人话就是：庄家你可以像大货代要钱，我支持你。但是你要什么钱，你就只能嘴巴说的清，但是却拿不出有用的证据呀。这个我就没法支持你了，基于此本案只能驳回你的诉讼主张了。
本案启示
眼睛不瞎的看完上面内容就知道，庄家吃了个闷亏。
讲道理，庄家有什么错？好像没错呀。
其实不然，既然法院都判了，那他就是有错。
本案很清晰，法理支持庄家，但是庄家却在主张费用时举证不能，从而导致承担了不利后果。
为何赢了法理却输了证据！
本案法院明确费用追偿的逻辑链条。
船公司找订舱货代（庄家）收
订舱货代向大货代收
大货代向发货人收
在货代业务中，各环节之间的责任和费用承担是相互关联的，各方应在合同中明确约定相关事项，以避免纠纷。
如果大货代和庄家在订舱时明确约定了目的港费用的承担方式，可能就不会产生此次诉讼。
打官司就是打证据呀
法庭可采信的证据得具备三性
真实性、合法性、关联性
庄家败诉的关键在于未能提供充分有效的证据证明费用的真实性、关联性以及船公司已实际支付相关费用。
诸位请谨记
以后无论是与船公司还是与客户之间的费用往来，都要注重证据的收集和保存。如要求船公司提供费用明细、支付凭证等，自己向他人支付费用时也要确保取得合法合规的证据，以便在需要追偿时能够有据可依。
本案庄家若能按照法院要求完善证据，其诉求就会得到支持。
对于货代而言，在接受业务委托时，要对可能出现的风险进行充分评估，毕竟赚的时候是分，赔的时候都是万。
以后记得在合同中明确各方权利义务，包括费用承担、风险责任等。另外，对于涉及的文件和证据，要确保其真实性、合法性和有效性，以保障自身合法权益。
目前国际货代行业和相关案件司法实务中，都是遵循有法依法，有约按约。所以合同的设立很重要，很重要，很重要。
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