案件情况
A公司委托B公司将发89批货物到世界各地，并且明确要求B公司采用空运+派送的运输方式。
A公司按照合同，在运输前就足额支付了对应的空运费用。见A公司付款爽快，B公司也拍着胸脯保证货物按时送达，保障跨境交易的顺利完成。
但令人始料未及的是，B公司在实际运输操作中，在未告知A公司的情况下，擅自将其中23 批货物的运输方式改为海运+派送。
海派的运输时效远低于空派，直接导致这23 批货物出现严重延误，无法按约定时间交付给客户。
为了履行对下游客户的合同义务，弥补延误造成的影响，A公司不得不紧急向客户重新发货，同时还向客户支付了相应的延误赔偿金，给A公司带来了实实在在的经济损失。
在与B公司沟通赔偿事宜无果后，A公司通过法律途径维护自身合法权益，向广州海事法院提起诉讼，要求B公司赔偿空派与海派两种运输方式的运费差价，以及因货物延误向客户支付的各项延误赔偿。
争议焦点
1，B公司私自更改运输方式的行为算违约吗？
B公司本就负有按双方约定方式组织全程运输的法定义务，结果它没经过A公司任何同意，私自把约定的空运改成海运，直接违反了合同核心义务，已经构成根本违约。
2，B公司需要赔偿什么费用？
因为A公司与B公司的合同并没有约定违约后怎么赔，所以法院按相关法律规定，让B公司赔偿运费差价，即空运费用与海运成本之间的差价。
并且因为B公司擅自更改运输方式，客户没有按时收到货，A公司不得不重新给客户发货，这个费用属于B公司在其擅自变更运输方式时可预见的损失，应当依法赔偿。
法院判决：B公司向A公司赔偿运费差价及重新发货的运费损失。
结语
运输方式直接决定了运输的快慢和运费的高低，空派之所以比海派贵很多，就是因为空派能让货物快很多送到。
A公司选择空派的方式肯定是对时间要求严格，要按时送达的；B公司在这点上耍小聪明，想偷偷走海运节省一笔 ，反而误时赔了钱。
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