欧洲港口再次传来坏消息！
荷兰鹿特丹港的罢工行动还没开始，德国主要海港就已经开始第二轮罢工行动了！
据多家国际海事媒体及德迅披露，继8月中旬的罢工行动后，德国主要海港（汉堡、不来梅港和威廉港）又一次面临罢工威胁。
德国工会Verdi已宣布将于当地时间9月2日再次举行“警告性罢工”，且本次罢工将持续48小时，从2日夜班开始，直至到2026年9月4日的夜班结束！
据悉，本次德国海港再次爆发罢工的原因，依旧在于汉堡、不来梅、埃姆登、布雷克和威廉港共约11000名工人的集体谈判协议。
因为8月中旬的罢工行动后，代表码头工人的verdi公会与德国海港运营商中央协会（ZDS）之间的劳资纠纷问题仍未解决，工会成员拒绝了5.1%的加薪提议，要求雇主进行新一轮谈判。
而目前，基于这次最新的罢工事件，德迅（K+N）也是再次发出警告。
称在罢工期间，预计各港的集装箱码头都将停摆——相关集装箱的交付和提货将无法进行；码头的转运作业预计也将完全停止；海运船舶的处理亦会出现延误。
此外，德迅还补充道，目前德国港口的运输能力已高度饱和，码头利用率也居高不下，再次罢工预计将将剧延误情况。
这一点，Linerlytica近日发布的全球港口拥堵报告中亦有显示，欧洲鹿特丹港、汉堡港和不来梅港均在全球十大拥堵港口榜单上，截至上周末，这三个港口仅在停泊在锚地等待出港的集装箱船运力就已达超16万TEU！
最后，基于当前接连的罢工情况，也提醒一下广大欧线货代们，一定要提前将相关情况告知货主，避免因此造成的延误情况而产生不必要的纠纷。
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