继华盛顿州Lakewood仓库之后，全球集装箱航运巨头马士基（A.P.Moller-Maersk）近日再次宣布将关闭其位于佛罗里达州迈阿密的合同物流设施。
根据马士基证实，其已向佛罗里达州当局提交WARN（工人调整和再培训通知）文件，确认将关闭迈阿密的一处物流中心，预计将有56名员工受到影响，关闭计划将于2026年7月底正式生效。
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据了解，马士基此次关闭位于迈阿密物流中心的主要原因是其核心客户调整了在该地区的供应链战略，并非马士基自身业务收缩。
公司在邮件中表示：“由于我们的客户已调整了在该市场的供应链战略，我们做出了关闭迈阿密合同物流设施的艰难决定，该决定将于2026年6月30日起生效。”
马士基强调，该物流中心主要服务于单一重要客户，客户的战略调整直接导致了这一结果。同时表示，将把支持受影响员工放在首位。
马士基：“我们的首要任务是支持受影响的同事。我们将致力于与受影响的员工密切合作，在整个过程中提供信息、过渡期支持以及相关资源。”
同时也表示，此次关闭不会影响其在南佛罗里达的其他业务，公司将继续通过北美其他仓储网络维持服务能力。
但截至目前目前，马士基尚未公布受影响员工的具体安置方案，仅承诺将严格遵守当地劳动法规，并积极提供内部转岗或其他支持。
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值得注意的是，这是马士基在2026年短时间内第二次关闭美国本土物流设施。
此前，在5月1日，马士基同样向美国华盛顿州提交了WARN备案，计划于6月30日关闭其位于华盛顿州莱克伍德（Lakewood）的物流设施（波及44名员工），并将核心业务合并至附近的Sumner基地。
对此，有物流分析人士也是指出，随着部分大型客户持续优化自身供应链，合同物流（第三方物流）领域出现局部设施调整的情况正在增加。
并分析道：“进入2026年以来，全球贸易环境及大环境供应链成本持续波动，马士基或也是因此对其北美陆上仓储网络进行大刀阔斧的结构性优化，以配合其长期倡导的‘端到端综合物流’战略。”
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