据讯，墨西哥曼萨尼约港的国际集装箱码头服务公司Contecon Manzanillo正通过增加万海航运的亚洲-南美西海岸 2 (WSA2) 服务来增强其港口的物流能力。
WSA2 航线，也称为亚洲-南美 (ASA) 航线，于 8 月 11 日随着 WAN HAI A16 的抵达而首次停靠 Contecon Manzanillo。
资料显示，该航线由太平船务、长荣海运和中远海运联合运营，轮流部署 11 艘船舶。
每周停靠高雄、蛇口、香港、宁波、上海、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯、格查尔港、布埃纳文图拉、卡亚俄和瓜亚基尔等港口，然后返回高雄。
据悉，WSA2 在曼萨尼约运营近20年后将服务转移到了 Contecon，原因是因为该码头进行了扩建，并部署了拉丁美洲最大的岸边起重机，提高了速度和运营效率。
“它改善了亚洲和南美洲西海岸之间的物流连通性，使供应链运作更快、更高效。”
对于此次新增WSA2航线，Contecon Manzanillo 首席执行官表示：“WSA2 航线的到来是我们码头扩张战略的又一个里程碑，也是我们巩固其作为国际贸易重要物流枢纽地位的又一里程碑。该项目是码头扩建工程的一部分，该工程于 2022 年底启动，目标是 2026 年竣工。”
“这些改进与新技术相结合，使 Contecon 能够为最新一代船舶提供服务。”
“在 Contecon Manzanillo 现代化基础设施的支持下，WSA2 服务为拉丁美洲西海岸的客户提供更专业、更直接的亚洲主要港口接入，优化运输时间并降低运营成本。”
并补充道：“这一发展也增强了曼萨尼约的竞争力，拓宽了墨西哥对外贸易的物流选择。”
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