根据K+N德迅预警信息显示，近期，法国多个主要集装箱港接连遭遇“黑天鹅”事件。
从勒阿弗尔港突发的重大IT技术故障，到马赛-福斯港的码头工人罢工，再到蓄势待发的全国性罢工潮，法国的港口运营与供应链正面临严峻考验，同时也给广大欧线货主货代带来延误、滞留及成本上升等的多重风险！
据悉，目前，法国是有两大港正陷入停摆，以及面临两场全国性罢工威胁。
首先是已陷入停摆、引发延误的港区，包括勒阿弗尔港和马赛-福斯港。
勒阿弗尔港（Le Havre）：根据K+N德迅预警，作为法国最大的集装箱港口之一，勒阿弗尔港的诺曼底码头（Terminaux de Normandie）近期爆发了重大IT技术故障，而由此引发的后果则是直接导致集装箱作业停滞，提送柜大面积受阻。
德迅：“目前码头的提货（Pick-ups）与交货（Drop-offs）业务均处于严重受阻状态。”
——正在该码头进行操作的进出口企业将面临明显的提柜延迟，由于闸口和系统无法正常运转，拖车司机在港区外的排队时间可能大幅拉长，甚至导致原本预定的船期和工厂交货期延误。
马赛-福斯港（Marseille-Fos）：与此同时，法国南部的马赛-福斯港也未能幸免于供应链震荡，因为代表当地码头工人及货运处理员工的CGT工会在福斯湾（Gulf of Fos）发起了罢工行动。（在当地时间10月16日当地时间早上06:00至下午13:00进行），直接导致了货物处理、船舶装卸以及相关内陆运输流向被迫中断。
——虽然罢工时间相对集中，但造成的港内船舶扎堆和货物积压需要数天时间才能完全消化。
其次是两场大罢工预警。
同据K+N德迅警报，10月底至11月初，法国有两场全国性大罢工正蓄势待发。
其一是10月30日的港口总罢工：官方已宣布在全法国所有港口开展新一轮的独立罢工行动，具体组织细节虽然仍在酝酿中，但预计将对法国全境海运进出口产生系统性影响。
其二是11月5日的全国跨行业大罢工：法国公共及私营部门预计将于11月5日迎来全国性大罢工——届时，不仅港口码头，连带的内陆仓储、铁路、公路运输等环节都可能受到牵连。
最后也提醒广大欧线货代货主，面对法国港口当前及即将到来的“技术故障+罢工”的多重风波，一定及时做好调整、应对。
就当前的故障及已发生的罢工行动，最好重新评估现有货物的交付时间表，就可能产生的延误及时与客户沟通，并预留充足的物流缓冲期。
至于两场即将到来的大罢工，最好就是尽量避开10月30日及11月5日等罢工敏感节点去安排关键的集装箱提送或内陆转运，必要时甚至也可以考虑通过周边欧洲邻国港口（如安特卫普、鹿特丹）进行货物分流或中转。
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