北美市场传来重磅消息！据讯，在当地时间7月1日，美国贸易代表办公室（USTR）发表官方声明，称在美墨加三国举行的线上联合审查会议中，美国明确表示不同意以现有形式续签《美国-墨西哥-加拿大协定》（简称美墨加协定，USMCA）！
——这一重磅表态无疑是宣告美国将打破北美自由贸易区此前长期的政策稳定性预期，同时也可能给深耕北美跨境、近岸外包（Nearshoring）以及经由墨西哥、加拿大转运的货代、货主带来一场剧烈的动荡！
需要先说明的是不续签并不等于协议马上终止。
根据USMCA的条款规定，2026年7月1日是该协定生效6周年的“联合审查日”，只有由于美国的一票否决，目前各方未能就自动将协议延长16年达成共识。
简单来说，也即目前协定依然有效，零关税和贸易规则等在短期内也还会维持现状，但进入了长达10年的不确定期，最终，如果在这10年间美墨加三国始终无法达成修改共识，那么《美墨加贸易协定》就将于2036年正式终止。
——这里说10年主要是因为随着美国一票否决，USMCA将被迫启动长达10年的逐年审查程序，从现在开始到2036年，美墨加三国每年都要进行复审谈判。
北美市场可能会发生什么变化？
美国不续签现有版本的核心目的，是为了在接下来的重新谈判中夺取绝对主导权。
美国贸易代表办公室也是明确指出，此举旨在就协定现有的不足之处，以及美国对墨加不断扩大的“贸易逆差”问题。
再直白点就是美国借此继续向两国施压…
而就此会对面向北美市场的货主货代带来的影响也很明显，主要就是可能影响到未来的关税成本与清关风险。
比如原产地规则问题，原材料、零部件通过墨西哥/加拿大“洗标签”进入美国市场到如今几乎也是一个人人皆知的做法了，美国政府也一直对此深感不满。
而就此施压来看，接下来，美国很大可能会从产品“含量”下手，要求大幅提高北美区域价值含量（RVC）的比例门槛，如汽车零部件、钢铝及电子产品等。
又比如近岸外包——过去几年，大批企业将工厂迁往墨西哥以享受USMCA的零关税红利，可如今美国借此敲打墨方，那这类“近岸外包”投资的政策护城河自然也会出现裂痕。
此外还有可能发生的情况中，也不排除美国会借此机会严打跨境转运与严查“供应链反洗钱”——如果美方后续谈判将强化劳工标准与供应链透明度审计，那就极有可能利用该审查窗口，协同海关与边境保护局（CBP）加大对通过墨、加转运商品的产地溯源查验。
而这对北美内陆跨境物流（美墨卡航、美加跨境铁路/公路运输）来说，也就意味着清关单据审核将更加严苛，清关时效或因查验率上升而拉长。
当然，以上情况也不是说一定会发生，只是一种存在的可能，毕竟美国此番拒绝按现有形式续签，本质上就是把“长期红利”变成了“谈判筹码”，至于谈的如何，墨加的底线在哪，目前仍未可知。
文章很有帮助请给5星好评哦！
原创文章，作者：壹流融媒，如若转载，请注明出处：https://www.wl123.com/wu-liu-zi-xun/20139.html
免责说明：本文内容仅为作者观点，仅供参考，读者请自行核实甄别。本平台仅提供发布渠道，不对内容及相关业务承担任何责任。
