当地时间2026年5月28日，巴基斯坦最大港口卡拉奇港（Karachi Port）发生一起船舶碰撞事故。
一艘土耳其船东旗下的利比里亚籍集装箱船“Papu”号轮与一艘电缆敷设船“Niwa”号轮与在进出港过程中相撞。
导致部分集装箱坠海，以及后者艏部位严重受损，出现一个巨大破洞！
据卡拉奇港信托公司（KPT）官方通报，碰撞事故发生在当天20:00左右，地点位于港口Fairway Buoy外侧的进港航道附近，处于港口操作边界之外。
其中：“Papu”轮（IMO 9377561）悬挂利比里亚旗，载箱量约2700 TEU，船事发时刚刚离开卡拉奇港，计划驶往沙特阿拉伯吉达港。
Niwa轮则是由一家阿联酋公司拥有和管理的电缆敷设船，载重吨位约7900吨，事发时正从阿曼萨拉拉港驶往卡拉奇港，准备进港靠泊。
事故发生后，KPT迅速出动四艘拖轮展开救援行动，将受损的Niwa轮安全护送至卡拉奇港码头（据部分报道移至5号泊位）进行检查和维修——根据事故现场图片看，碰撞后，Niwa轮船艏结构损伤明显，船体外板出现较大破损和变形。
Papu轮则被要求停留在外锚地，等待进一步调查——当地媒体和现场信息显示，碰撞导致“Papu”轮至少有一个或多个集装箱落水，当地相关部门正在评估漂浮集装箱对航道安全的潜在影响，并开展环境风险监测。
目前，就这起事故的发生原因，责任方，巴基斯坦官方还在调查中。
据巴基斯坦联邦海事事务部长Junaid Anwar Chaudhry表示，事故系双方船长在航行操作中涉嫌疏忽所致，政府已下令对事故原因进行正式调查，目前正在全面评估两艘船舶的结构损伤和潜在环境影响。
此外就事故对港口的影响，KPT发言人则强调，尽管事故发生在Eid假期期间，但救援行动高效完成，港口作业保持正常。
同时也补充道，调查重点将包括双方船舶的航行记录、通信情况以及责任划分。
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