物流空运再次传来坏消息！
据央视财经报，在16日，国际能源署署长比罗尔已发出警告，由于霍尔木兹海峡的石油、天然气及其他关键物资供应受阻，这可能会引发“史上最大规模能源危机”！
同时其还表示航空燃油紧缺问题尤为严重——“如欧洲的航空燃油储备可能仅够维持六周，如果中东局势持续干扰石油供应，越来越多的航班将会被取消！”
在采访中，国际能源署署长比罗尔明确警告道，这种影响是遍及全球的。
——比罗尔：“如果伊朗战争得不到解决，霍尔木兹海峡无法永久重新开放，所有人都会遭殃，有些国家可能比其他国家更富裕，有些国家可能比其他国家拥有更多的能源，但没有哪个国家能够免受这场危机的影响。”
而反映到空运物流上，由于燃油短缺引起的空运时效和运费变化问题，相信目前很多货主货代都已有切身感受，比如我们熟知的UPS、FedEx等空运服务涵盖全球范围的物流企业就有着显著的变化。
如时效上，最直观的就是许多货主货代都在吐槽的排仓、提取问题。
虽然UPS的通知中是写道“中国华北华东地区运至美国、美洲、欧洲等，运输时间会最多增加1-3天。”，但实际上的延误情况还要更加严重，甚至有货代吐槽，自己排仓等了一个星期都还没提取。
此前报道：排仓严重，UPS大面积延误？！
又如运费上，以UPS为例，从3月初到上周，其燃油附加费是已经从32%连涨7周到48.5%！
虽然本周（4月20号起）略微回落至47.5%，但这也是因为UPS在4月19号已经先宣布了将调整“高峰期紧急服务费”！
中国到欧洲2.24RMB/公斤，到美国、美洲3.73RMB/公斤！
——就如下图通知所示，该项调整包括UPS 全球特快服务、UPS 全球特快紧急服务、UPS 全球速快服务、UPS 全球快捷服务、UPS 全球特快货运服务、UPS 全球特快货运等的货件；除亚太地区外，各目的地涨幅基本高达2-4元/公斤，中东地区更是告知20元+/公斤！
目前，基于空运物流的时效与费用变化，除UPS、FedEx外，还有许多下游的物流货代亦是有相同的通知、预警发出。
最后也提醒广大货主，一定要注意基于燃油价格导致空运服务变化，及时重估算由此带来的成本变化以及时效变化影响。
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