在DSV收购DB Schenker（德铁信可）后，此前市场普遍预期DSV会从德迅（K+N）手中夺走全球最大货代公司的称号。
然而从最新流出的财报数据看，德迅仍然保持着其在市场的领先地位，起码在航空货运市场，K+N仍然是最大的空运货代公司。
在2025第三季度的货运数据中，DSV曾一度击败了K+N，完成货运量上的超越。
可在德迅于3月初发布了最新的财报预计数据后，结果又再次发生了逆转。
根据最新数据显示，2025 Q4，K+N处理了595000吨货物，而DSV处理了592000吨货物。
虽然从下半年整体来看，DSV还是以117万吨的成绩略胜K+N的116万吨，但从全年看，2025年，德迅报告称，公司空运量将同比增长7%，达到220 万吨——而DSV的空运量为200 万吨。
其中，因为收购交易是直到5月份才完成，所以DSV是到第三季度才开始将DB Schenker的业绩数据完全纳入其财报。
不过，虽然依旧维持住了全球最大空运货代的荣誉，但德迅在财报中却也透露出“仍面临收益率压力，且汇率波动也对业绩产生了影响。”
德迅报告中对 2025 年航空货运市场表示：“2025 年，由于贸易关税的引入，航空运输服务的需求波动较大，只是在2025年最后一个季度，市场转向了来自亚洲人工智能基础设施开发商（超大规模数据中心）的强劲航空货运能力需求。”
而对于“2025年最后一个季度强劲航空货运能力需求”这一说法的具体，德迅首席执行官则补充道：“在经济环境不断恶化的一年里，我们通过持续执行我们的战略，继续实现增长。”
“作为全球云和服务器基础设施提供商的物流合作伙伴，我们在航空物流领域获得了显著的市场份额，这有助于我们在海运和空运市场按货运量计算保持全球第一的地位。”
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