近日，亚马逊针对美国站自发货买家又再次推出了一项新规。
新增了“营业时间送达率（BHDR）”考核，要求自发货卖家在给Amazon Business（亚马逊企业购）客户发货，必须保证90%以上的订单在企业客户的营业时间内送达！
如果不能达标，则将暂停相关商品在企业购频道的展示！
根据亚马逊官方公告，自2026年9月30日起，卖家自配送给Amazon Business（亚马逊企业购）客户的订单，必须维持90%或更高的营业时间配送率。
——该指标基于现有衡量标准，统计连续14天内，由卖家负责配送的货物在企业客户营业时间内成功送达的百分比。
如果卖家在9月30日（也即新规执行当天）未能达到90%，亚马逊会先发出通知并提供改进建议；
可若到了10月30日前仍未改善，卖家自发货商品就可能被Amazon Business客户停用，即企业购客户将无法看到或购买这些自发货商品。
Amazon FBA（亚马逊物流）和普通零售商品的资格不受此次政策影响。
对卖家影响及应对
这条新规内容虽然不是很长，但影响真不算小。
目前很多卖家（尤其是做大件、工业品、设备或定制品的）仍然依赖自发货模式.
而Amazon Business作为亚马逊重要的B2B增长引擎，在企业客户订单通常单值更高、复购潜力更大之余，对配送准时性和便利性的要求也一直更为严格，现在又多了一道硬性门槛，可以说给卖家带来的压力是相当之大。
在国际运输链条较长的情况下，一旦海运、空运转本地派送过程中受海关、清关、节假日或承运商波动影响，很容易就会出现准时送达率不达标的情况，进而影响Amazon Business端这部分高潜力B2B订单流量。
至于说卖家现在该怎么办？如何去应对新规？
就目前来看，最很重要的还是先在后台查一下自己的营业时间配送率，先有个底；接下来再重点去和主力物流商沟通，看看有没满足需求的新方案，或把时效要求高的产品线先敲定用更稳定的渠道发货。
最好也养成定期查看数据的习惯，避免小问题积累成大麻烦。
另外也可以参考亚马逊在公告中给的建议。
比如从设置下手，发货时要把处理时间和运输时间设置得真实准确，不要虚高；
又比如优先选择DHL、FedEx、UPS这些时效稳定的国际物流商；
当然，如果Amazon Business订单占比不低，卖家也可以把核心品类逐步转到FBA，这也是一种省心的方式。
就如上文所述，这项新规对纯FBA卖家来说几乎无影响。
结语
总的来说，这次新政又是亚马逊继续提升平台履约体验的动作之一。
——除了这次营业时间配送率新规之外，近期，亚马逊还先后收紧了Seller Fulfilled Prime的配送速度门槛（7月6日生效）、加强了处理时间准确性要求（6月29日生效），并持续强化准时配送率等绩效指标，对自发货卖家的合规压力正逐步加大。
不过新规影响虽然有，对认真做自发货的卖家是压力也是动力，早做准备的卖家反而可能在Amazon Business这个B2B赛道上抢到更多机会。
目前距离9月30日还有一段时间，卖家们一定抓紧时间优化起来。
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