随着行业规模复杂性的增长,卖家选择合适的资源与合作伙伴变得愈发困难,尤其是在众多服务商中筛选出真正能为他们提供优质服务的合作方。正是看到了这样的市场痛点,元良时代决定启动“明镜计划”。该计划旨在打造一个公开透明的信息平台,集中解决跨境电商服务信息不对称的问题。通过公正客观的服务企业调研报告,助力卖家做出更高效的决策,同时促进整个行业服务的公平竞争和健康发展。
一、企业能力与资源评分图
总结:华洋达在以81.86分的综合评分展现出其在物流领域的综合能力表现相对均衡,但物流软硬件配置能力相对较弱。为了进一步提升综合物流能力,华洋达可以加强物流软硬件投入,提高设备和技术水平;同时,继续优化物流流程,提高物流效率和服务质量。这将有助于公司在激烈的市场竞争中保持领先地位,并实现可持续发展。

二、企业物流指标快速预览图

三、值得跨境卖家关注的点
| 关注点 | 内容 |
| 人员规模 | 全公司国内外总人数203人,国内员工155人,国外员工48人,其中研发人员5人。 |
| 货量 | 2024年出货量6000+条货柜。 |
| 营收 | 2024年营收在3.5+亿元人民币左右,综合毛利率维持在10%。 |
| 账期 | 头程业务:根据客户的实际情况选择预付款、签收结或月结等不同的付款方式;海外仓一件代发业务:华洋达采用的是“预充值”的付款模式。 |
| 企业资质 | 美国本土FMC资质备案的一级货运代理;拥有NVOCC资质、亚马逊SPN资质、亚马逊SHIP TRACK服务商资质。 |
| 聚焦市场 | 美国市场(2.7%的年查验率)、加拿大市场(2%的年查验率,包含X光查验)。 |
| 实缴资本 | 实缴资本500万元人民币,已完成注册资本的缴纳。 |
| 分公司&集运仓 | 国内在佛山;国外分布在洛杉矶、纽约。国内有两个集运仓,分别在佛山市和东莞市。 |
| 合作伙伴 | 海尔集团、小熊电器、创维集团、苏美达集团、纵维立方等知名企业。 |
| 研发能力 | 2023年初,组建4人的研发团队,专注于TMS与WMS的深度二次开发。该项目投入研发资金高达数百万。该系统成功实现了优仓优配功能,能够根据实际需求智能规划仓储与配送方案,还集成了自动估算运价与库存分析等先进功能,为用户提供了更为精准、高效的运营支持。 |
| 货物类型 | 接收普货、DG货物。不承接食品、仿牌、海关明文规定禁止运输的货物。 |
| 擅长品类 | 家居类、家电类。 |
| 主要业务 | 美森快船,以星快船,COSCO\EMC普船海运头程。时效表现:普船以COSCO为例,从国内开船到国外第三方海外仓签收需要20个自然日。 |
| 自营车辆 | 国内拥有两台九米六的卡车;国外有一辆摆渡车、两辆小货车、七辆大卡车(包含4个车厢,7个拖头)。 |
| 客户结构 | 历史服务客户数量在5000+家以上,每月活跃客户数量500+家。每月新增客户100+家。客户结构:98%直客+2%同行客户。 |
| 船司资源 | 主要与COSCO(中远海运)、美森、以星、长荣等船司合作。其中,与COSCO、长荣、以星直接签订合约,这些合约确保了高保柜率的服务。 |
| 清关行 | 洛杉矶有一个股份互持的清关行(3%股份),60%的货量依靠该清关行清关,合作8年,国内外拥有华人清关团队;有两家备选清关行,40%的货量在备选清关行清关。 |
| 提货车队 | 海外仓自营车队与第三方提货车队合作,有时使用海关指定车队提货(防止查验过程中的违规换货行为)。 |
| 海外仓 | 拥有9个海外仓,两个自营仓,7个合作仓。其中包含1个监管仓(自营)和1个DG仓(合作)。美西两个转运仓总面积达100,000平方英尺,美东转运仓超过100,000平方英尺,一件代发仓则有100,000平方英尺。库内服务:一件代发(15%业务量)和暂存中转85%业务量;增值服务:售后维修检测服务、清库存服务。美西:一件代发仓13人,转运仓10人;美东:转运仓15人,一件代发仓11人。 |
| 尾程车队 | 拥有自营车队,覆盖美西区域,其他地区与第三方卡车公司合作。 亚马逊免预约额度:无。 |
| 尾程账号 | 拥有UPS(小件)、FedEx(中大件)、USPS(全尺寸)自营账号,但并非全重量段都是自营账号。 |
| 价格 | 中等价格。 |
四、企业业务组合分析预览
(一)业务概述
①华洋达的业务主要集中在头程业务上,其中美国海运和加拿大海运占据了绝大部分的业务量。
②美国海运作为核心业务,其业务量占比高达80%,显示出公司在该领域的强大实力。
③而在美国海运中,盐田普船系列更是占据了绝对的主导地位,业务量占比超过85%,成为公司的明星产品。
④美森系列和以星系列虽然业务量相对较小,但也构成了美国海运业务的重要组成部分。
(二)业务组合分析
1.头程业务产品矩阵分析
①OA直送系列:作为公司的明星产品和引流产品,OA直送系列在市场中具有较高的知名度和竞争力。这类产品通常具有较高的附加值和品牌影响力,是公司吸引新客户和保持客户忠诚度的关键。
②各个城市的拆柜业务:作为公司的现金牛产品,拆柜业务为公司带来了稳定的利润来源。这类产品通常具有较低的成本和较高的利润率,是公司维持日常运营和扩大再生产的重要支撑。
2.海外仓业务分析
| 仓库名称 | 面积(英尺) | 装卸口 | 地理优势 | 属性 |
| 美西T2 | 60000 | 7 | 位于洛杉矶,临近港口、机场、公路枢纽,货物装卸转运便捷。 | 自营 |
| 美中H1 | 200000 | 23 | 在ORD 机场旁,进出货方便,美国中东部交通杻纽,渠道运力充足。 | 合作 |
| 美东D2 | 100000 | 20 | 临近Edison火车站,公铁路交通便利,转运便捷。 | 自营 |
| 美东D1 | 100000 | 18 | 交通便利,人口密集,有充足的劳动力资源。 | 合作 |
①产品服务
华洋达的海外仓业务刚刚启动,但已经取得了一定的成绩。其中,一件代发业务占比15%,暂存中转业务占比85%,显示出公司在海外仓运营方面的初步成功。
此外,公司还提供了售后维修检测服务和清库存等增值服务,进一步提升了海外仓的附加值。
②仓库布局
在自营仓方面,华洋达已经在美国东部和西部各设立了2个自营转运仓,并在美中芝加哥设立了一个合作仓。这些仓库的设立有助于公司更好地服务美国市场,提高物流效率和服务质量。
同时,公司还计划明年在美国南部开设新的海外仓,以进一步扩大市场覆盖范围和提高服务能力。
(三)总结与建议
综上所述,华洋达的业务组合具有较为明显的特点和优势。然而,面对日益激烈的市场竞争和客户需求的变化,公司仍需要不断优化和调整业务结构。具体而言,公司可以考虑以下几个方面:
①深化头程产品优势:继续加强美国海运和加拿大海运业务,特别是盐田普船系列的竞争力。
②优化产品矩阵:在保持OA直送系列和拆柜业务等明星产品和现金牛产品的基础上,积极开发新的高附加值产品,以满足客户多样化的需求。
③提高时效性和服务质量:通过优化物流流程、提高运输效率等方式,缩短时效并提高客户满意度。同时,加强与客户的沟通和反馈机制,及时解决客户问题。
④加强海外仓建设和运营:继续扩大海外仓的覆盖范围和服务能力,提供更多元化的增值服务。同时,加强与国内外合作伙伴的合作,共同打造高效的物流网络。
五、企业的优劣势分析
(1)优势:
①产品创新力度高:业务组合策略更贴合客户需求,不同的季节会推出不同的促销产品,给到客户定量的价格优惠
②海外仓灵活性较高:与大型海外仓企业相比,华洋达的海外仓在流程上相对灵活。这种灵活性使得华洋达能够更快地适应市场变化,满足客户的个性化需求
③客户结构健康】:直客占比高达95%,对客户安全性的把控力度更强
(2)劣势:
①头程转运派送需要优化:在头程转运和派送环节,华洋达存在需要优化的地方,如提高运输效率、减少运输损失等
②海外仓准时交付率有待提高:主要问题在于货物分散难以拼成一个整柜,以及亚马逊新仓的交付能力较差。这会增加运输成本和时间,降低客户满意度
以上只是对华洋达物流完整调研报告的部分展示,除此之外还有该企业的运营能力及业务资料展示、企业安全与赔付、SWOT分析等,会在接下来的完整调研报告中披露。
完整版报告请点击链接进行免费下载。
