前言在全球化的浪潮中，跨境电商如同一艘艘快速航行的商船，穿梭于世界各地，将商品和服务带到每一个角落。随着互联网技术的不断进步和全球市场的日益融合，跨境电商行业迎来了前所未有的发展机遇。这一行业不仅推动了全球贸易的增长，也为中小企业提供了进入国际市场的平台，促进了全球经济的多元化发展。
物流作为跨境电商的核心之一，战略价值愈发凸显。一个高效流畅的物流体系，不仅是商品快速流通、运营成本有效控制的基石，更是提升客户体验，助力企业在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键。但面对复杂多变的国际物流环境与日新月异的客户需求，跨境卖家在遴选物流合作伙伴时，无疑面临着诸多考验与挑战。
我们对200余家物流企业进行了实地走访，地域主要集中在华南地区的主要物流枢纽。通过与跨境物流企业的高层管理人员进行深入访谈，并结合400多位跨境卖家的物流需求调研。
我们运用层次分析法和模糊评价法，就跨境物流行业特性提出了针对性的“价值评估模型”——【物流能力评价体系】。该体系以科学、客观的标准，筛选出18家优质物流企业，旨在为跨境卖家提供一份全面、深入的物流行业分析报告，以及优质物流企业推荐清单。
本报告所提供的所有内容仅供参考。我们始终站在卖家的立场，致力于为他们提供最具实用性的信息和建议。我们期待与业界同仁携手，共同探索物流行业的未来趋势，为跨境电商的持续繁荣贡献力量。
报告性质—— 本研究报告与传统的跨境物流行业蓝皮书有着本质的区别。我们专注于企业的实际运营需求，而非仅仅聚焦于行业的宏观数据。我们坚信，深入洞察企业的具体需求，方能提供真正具有价值的洞察和建议。
立场声明—— 本报告基于过去两年的深入调研和行业专家的宝贵意见，由400+跨境卖家联合发起并发布（非第三方咨询机构编纂）。我们期待并欢迎来自各界的指导和建议，希望通过持续的交流与探讨，共同推动跨境物流行业的进步，持续迭代优质企业的筛选机制。
一、报告目录预览
版权
免责声明
01概览篇
第一章 跨境电商物流行业的相关概念
第一节 行业定义
第二节 与传统贸易物流的区别
第三节 行业的基本特点
第四节 行业分类
第二章 跨境电商物流发展概况
第一节 行业发展历程
第二节 行业发展现状
第三节 行业驱动因素
第三章 产业链与商业模式
第一节 跨境电商物流产业链
第二节 跨境电商物流商业模式
第四章 跨境电商物流核心模式
第一节 直邮模式
第二节 海外仓模式
第五章 跨境物流主要玩家
02竞争格局篇
第一章 行业市场规模
第一节 跨境电商物流行业市场规模2019-2025年
第二节 2019年-2025年跨境电商出口物流的市场规模
第三节 跨境电商B2B物流&B2C物流的市场规模
第二章 行业竞争态势
第一节 市场逐渐趋于饱和，新增企业空间缩小
第二节 注销与增长并存：行业洗牌加速
第三章 行业的利润情况
第一节 行业特点
第二节 利润率分析
第四章 区域市场物流需求
第一节 区域市场物流需求分布状况
第二节 广东省往来贸易国物流需求分布
03需求洞察篇
第一章 亚马逊卖家物流需求洞察
第二章 TIK TOK卖家物流需求洞察
第三章 跨境电商卖家物流共性需求洞察
04企业篇
第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 研究的目的与意义
第二章 研究的方法与思路
第一节 构建筛选标准
第二节 行业特性与问题识别–风险管理能力为核心能力
第三节 研究方法与工具
第四节 结果呈现与后续行动
第五节 声明与责任
第三章 企业概况
第一节 海外仓企业
第二节 全链路综合物流服务企业
第四章 企业物流能力评分
第一节 物流能力定义构成
第二节 14家调研企业物流能力展示
第三节 调研结论
第四节 跨境电商物流企业未来展望
05行业预测篇
二、报告图表及相关数据部分预览
图1中国货物出口的组成部分以及对应的出口物流
（红色虚线部分是我们明镜计划主要研究对象）
图2. 跨境电商物流与传统贸易的不同物流链路
图3.跨境电商物流行业的基本特点
图4.跨境物流直邮模式的三种渠道
图5.跨境物流海外仓模式下的三种渠道
图6&图7.跨境电商物流行业发展历程
图8.跨境电商物流行业的物流链路
图9.中小物流企业未来三到五年的战略发展规划
表10.不同国家或地区的主流快递服务商
| 国家或地区 | 主流快递服务商 |
| 美国 | UPS、FedEx、USPS |
| 欧洲 | DHL、FedEx、Royal Mail、GLS、Hermes等 |
| 日本 | 日本通运、大和运输、佐川急便 |
| 韩国 | 韩进快递、CJ大韩通运、乐天全球物流 |
| 东南亚 | 极兔速递、Kerry Express、POS Malaysia |
表11.跨境电商物流行业产业链
三、跨境电商卖家物流共性需求洞察
| 运输环节 | 用户需求 | 用户痛点 |
| 赔付与安全 | 卖家希望服务商能建立更公平公正透明的赔付体系，以及提供高效便捷的理赔服务。 | 物流服务商之间的赔付标准差异较大，导致卖家在选择物流服务商时难以判断其赔付能力的可靠性。 |
| 第三方保险的理赔过程通常较为复杂，需要卖家提供大量的证明文件和资料。保险公司常以各种理由拒赔，如免责条款、免赔额度等，导致卖家在物流损失中无法得到应有的赔偿。 | ||
| 目前跨境电商物流领域缺乏统一的监管和维权机制，导致卖家在物流纠纷中难以维护自己的合法权益。 | ||
| 产品和服务 | 卖家希望服务商能够提供更多元化、更个性化物流的定制服务。 | 跨境电商卖家通常对物流领域的专业知识了解有限，难以有效评估不同物流方案的成本效益，以及难以预测和解决潜在的物流问题。 |
| 市场上存在众多物流服务商，服务质量、价格、时效性等各不相同。卖家在选择合适的物流服务商时，需要综合考虑多个因素，这增加了选择的难度和复杂性。 | ||
| 卖家希望服务商能够提供高效、简单易上手的物流信息系统。 | 一个用户友好的操作界面对于提高卖家的工作效率至关重要。如果物流信息系统的操作界面复杂、不直观，卖家可能需要花费更多时间学习和适应，从而降低工作效率。 | |
| 物流信息的准确性对于卖家来说至关重要。如果系统提供的数据不准确，可能导致卖家做出错误的决策，如提前发货、错误的库存管理等。 | ||
| 卖家需要实时了解物流状态，包括订单处理、包裹运输、清关进度等。如果物流信息系统无法及时更新这些信息，卖家可能无法及时响应客户需求或处理潜在问题。 | ||
| 国内集货环节 | 卖家希望物流服务商能提供免费的上门提货服务。 | 部分卖家缺乏专业的装货技巧，不仅耽误时间，更会增加运输成本。 |
| 卖家希望入库的查验流程能够更加严谨一点。 | 大部分卖家都属于FBA卖家，他们担心非电商平台的卖家冲货、夹带、瞒报等违法违规行为会影响清关查验，从而影响自己的运输时效。 | |
| 卖家希望物流商在国内出入库环节的准确性控制在万分之一以内。 | 服务商的国内仓库管理存在一系列问题，包括标准化流程的缺失、智能分拣设备的匮乏以及人力资源的不足等，这些问题可能导致货物出现账实不符或损坏的情况，进而对卖家的货物安全性和准确性造成不利影响。 | |
| 卖家希望服务商有一定的业务基础。 | 服务商业务量小，缺乏一定基础的打底货，往往会因为拼柜而耽误卖家的物流运输整体时效。 | |
| 干线运输环节 | 卖家期望物流服务商能够如实告知船司、航司的运输信息，以及甩柜等不可抗力因素。 | 市面上有部分物流服务商“以次充好”，例如美森正班船海运装空运，美森加班船海运装正班海运，合德海运装OA海运等，这些行为极大地引发了卖家对于物流时效稳定性的深切忧虑。 |
| 一些物流服务商在未事先通知卖家的情况下，隐瞒货物已被甩柜的事实，反而编造理由称货物正在接受海关查验，致使卖家无法做出及时有效的应对措施，从而严重影响了最终的运输时效。 | ||
| 清关查验环节 | 卖家期望货柜能够提高清关效率并且需要服务商能够诚实守信，不隐瞒或歪曲事实。 | 市面上存在部分服务商利用信息不对称，将因船司运输时效不达标（以次充好）导致的延误归咎于清关查验问题，从而欺骗客户。这种行为不仅损害了卖家的利益，也破坏了市场的公平竞争环境。 |
| 卖家对清关流程的不确定性，不知道因为何种原因被查验，也不知道何时才能放行。这种不确定性给买家的业务运营带来了潜在风险。 | ||
| 报税环节 | 卖家期望服务商能够具备高度的专业性，能够根据买家的具体情况提供合理的税务筹划建议，帮助卖家在合法合规的前提下，尽可能降低关税和增值税的成本。 | 关税和增值税通常复杂多变，卖家往往难以全面了解或掌握，导致卖家在申报过程中面临诸多困难，甚至因不了解法规而触犯法律，造成不必要的经济损失。 |
| 如果服务商无法提供专业的税务筹划建议，卖家可能面临高额的税费负担，进而影响其利润空间和市场竞争力。 | ||
| 申报关税和增值税的流程较为繁琐，需要卖家提供大量的文件和资料。如果服务商无法提供相应帮助，那么卖家可能会花费大量时间和精力在申报过程中，进而影响其业务运营。 | ||
| 提拆环节 | 卖家希望服务商能够准确地库存清点。 | 在提拆过程中，由于操作不当或设备故障等原因，货物可能会遭受损坏或丢失，给卖家带来经济损失。 |
| 由于提拆过程中的误差或遗漏，可能导致库存数量与实际不符，给卖家的库存管理和订单处理带来困扰。 | ||
| 部分服务商在提拆环节可能不提供详细的物流信息，导致卖家无法实时了解货物状态，增加了运营风险。 | ||
| 海外仓环节 | 卖家希望海外仓能够提供快速准确的库存管理与调配服务。 | 海外仓的库存管理涉及多个环节，包括入库、出库、盘点等，操作不仅复杂且容易出错。最后买单的几乎是卖家。 |
| 由于时差和沟通障碍等问题，跨境卖家可能难以及时准确地了解海外仓的库存情况，导致库存积压或短缺。 | ||
| 卖家希望海外仓能够与当地物流资源紧密合作，提供多样化的尾程派送服务，比如标准配送、加急配送等，满足卖家不同时期的需求。 | 海外仓的尾程派送通常涉及多个物流公司和尾程派送渠道，成本较高且难以控制。 | |
| 由于派送的距离较远、交通状况复杂，尾程派送时效往往难以保证，影响消费者的最终体验感。 | ||
| 外国员工的工作时间安排相对较短且较为灵活，这导致难以对他们进行统一的时间调配，从而增加了管理的复杂性。 | ||
| 卖家希望海外仓能提供专业的售后维修检测服务，以缩短售后周期，降低售后成本。 | 在跨境电商贸易中，消费者对于产品质量和售后服务的期望越来越高，但跨境售后维修检测往往面临时间长、成本高、流程复杂等难题。 | |
| 卖家需要承担较高的退货率和售后成本，影响整体利润。 | ||
| 卖家希望海外仓能够提供本土分销服务，帮助卖家快速进入市场、拓展销售渠道。 | 跨境电商卖家在进入新市场时，往往面临分销渠道不畅、市场推广难度大等问题。 | |
| 缺乏本地化的分销网络和合作伙伴，导致商品难以快速触达目标消费者。 | ||
| 卖家希望海外仓提供清库存服务，以减轻库存管理压力，降低仓储成本。 | 跨境电商卖家需要管理多个市场、多个渠道的库存，库存信息不准确、不及时，容易导致库存积压或缺货。 | |
| 库存积压会增加仓储成本，而缺货则会影响销售机会和客户满意度。 | ||
| 卖家希望海外仓能够协助因物流问题导致的退货和赔偿事宜，以提高消费者的满意度和忠诚度。 | 卖家处理退货和售后服务时，需要面对不同国家和地区的法律法规和退货政策，处理流程较为复杂且耗时长。 | |
| 退货货物的运输和仓储成本较高，亲也可能因物流问题导致退货货物损坏或丢失。 | ||
| 尾程派送环节 | 卖家希望尾程派送能够快速完成，以缩短消费者等待时间，提升客户体验。 | 由于跨境物流的复杂性，尾程派送往往受到多种因素的影响，如当地交通状况、天气条件、司机罢工等多种不可抗力因素，导致派送时效难以保证。 |
| 尤其是在旺季亚马逊爆仓时，屡次出现亚马逊“预约难、送仓难”等现象，严重时会影响卖家的运输时效。 | ||
| 卖家期望尾程派送必须准确送达客户指定的地址，避免错投、漏投等问题。 | 在尾程派送中，会由于操作不当、运输条件恶劣等原因，货物可能会出现丢失或破损的情况，给卖家带来经济损失和声誉损害。通常情况下，快递派较卡派的丢包损件率更高。 | |
| 卖家希望服务商能够提供拥有自营且合规的尾程派送账号，以确保货物能够顺利、安全地送达消费者手中，避免因账号不合规而导致的扣货风险。 | 卖家因使用不合规的尾程派送账号（如跑水账号、科技账号等），屡次被UPS/USPS等物流巨头扣货，这不仅导致货物延误、客户流失，还可能面临罚款、信誉受损等严重后果。 | |
| 由于不合规账号的使用，卖家可能需要支付额外的费用来解决扣货问题，如罚款、仓储费、重新发货费等，这些费用会增加卖家的物流成本，降低盈利能力。 | ||
| 不合规账号导致的扣货问题会严重影响物流效率，延长货物送达时间，降低客户满意度。同时，卖家需要花费更多的时间和精力来处理扣货问题，影响整体运营效率。 |
以上是对【中国跨境物流企业洞察报告2024】完整调研报告的部分展示，除此之外还有行业概览篇、竞争格局篇、需求洞察篇、企业篇、行业预测篇等，会在接下来的完整调研报告中披露。
完整版报告请点击链接进行免费下载。
