在当地时间6月10日，美国海关（CBP）悄然发布了一份重磅公告。
——根据CBP提交在美国联邦公告的《Notice of Revocation of Customs Brokers’ Licenses（吊销报关员执照通知书）》显示，“因未能按期提交三年期状态报告，本次全美39个港口有超800张报关执照被依法强制吊销”！
并且需要注意的是，此次大面积执照失效属于美国法律规定的自动撤销，海关不会向相关主体发送主动通知——这也意味着，部分海外清关代理可能仍处于不知情状态，进而导致大量发往美国的跨境货物在到港后突遭清关中断、舱单申报被拒！
全美39个口岸，超800张执照被一刀切
首先要明确的是，这次被吊销报关执照的个人/企业，并不涉及如走私、欺诈、洗钱等违法违规行为，而是因为一个属于合规管理上比较低级的疏忽“提交三年期状态报告”。
——根据美国海关法（19 CFR 111.30(d)）的硬性规定，所有持牌报关行必须每三年定期向CBP汇报其运营状态，一旦逾期未交，无需经过复杂的诉讼或听证程序，其执照将直接“依法自动吊销”（Revoked by operation of law）。
就事件本身来说，这一类型的吊销应该不是很严重。
因为美国海关（CBP）在《联邦公报》发布的正式公告及附件，明确标注了without prejudice，也即在法律上，这群被吊销的人并没有失去作为报关员的政治清白和资格，还是可以向美国海关申请重新恢复或重新申领执照。
但反映到实际货运上，就会有两个很致命的影响。
1、再次申领执照并不是说马上就能恢复的，它依然有相当长的法律流程和相关成本。
根据行业反馈，申请人必须重新向 CBP 递交繁琐的申请材料、重新接受背景审查、重新录取指纹，这一套流程走下来，通常需要几个月甚至大半年的时间，而且还需要支付不菲的执照申请费和背景调查费
2、如上文所述，CBP并不会通知相关报关行，可能产生信息延误。
这项吊销CBP只会通过《联邦公报》进行公开通告，不会对受影响的报关行或货主进行提醒。这也意味着，如果是不活跃或管理散漫的海外清关代理，此刻可能还在照常接单，根本不知道自己已经变成“无证经营”，根据无法帮任何货主清关。
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