老杨做这行5年多了,服务的货代具体有多少我也不记得了,但是我有个数据,到目前为止,没有任何一家正常货代,是没有上下游账期和呆账的。
没看错,这个行业,逾期和呆账存在的概率是100%!
行业只要继续运行,新账换旧账,倒也没什么问题,供需赊销的传统也是源远流长了。但是这次事件后,这个态势会被打碎。
从美国的后端服务商开始,会点爆第一个雷。
美线海运货代的后端服务商通常包括清关代理,拖车,海外仓,尾端车队,账号服务商这些。在洛杉矶,这种服务商通常都是华人在经营,做的生意也都是国内头程货代。
从4-9号到4-14号,我陆续跟11个美国后端的服务商进行了交流。
他们说
我们最近很忙,处理的柜子基本都是3月中下旬的柜子,每天加班连轴转,一边在加班干活,一边在关注最新局势和命令。
当最后确定几乎1.5倍的税率后,我就知道完蛋了。
我认为处理完现在这批货以后,最迟到5月中旬,到港的货会数量会急剧减少。就在今天,我收到国内客户的通知,需要取消一周后到港的柜子的DO
我觉得这只是个开始,其中一个服务商不安的表示
我们处理的货件,基本都是国内电商货,我们做过一个基础统计:
这些货物80%在亚马逊售价50美金以下,基础税率加上新增税率后,这些货物几乎没有涨价获取利润的可能,因为他们被替代性太强了,客户总是可以在另外一个卖家那里得到一个便宜的价格,并不是所有的卖家都有同时涨价的勇气
因此我认为货主弃货的可能性可以确定的
在没有后续货物轮转的情况下,国内客户欠我的钱让我感到非常不安,我不知道怎么办,但是我想我会暂时抛弃商业道德,在货主弃货和他们没有货给我之前,通过扣押现有低税率的货物来逼迫他们承兑我的债权。
毕竟这些货物是相对他们来说是比较有价值的。否则,我认为他们是不会主动把欠我的钱付给我的。
虽然我认为这场战争不会太久,但是我要保证战争结束前我的生意必须活着,那样的话等到战争结束,我还可以继续我的事业,我清楚的知道这样会得罪客户,但是如果我破产了,那么后面的一切也就和我无关了
在道德和生存需要抉择的时候,这是个不需要选择的选择,这不能怪我,这一切都是特朗普的错。
那么一旦海外服务商要通过扣货来兑现债权的时候,国内头程货代会出现什么情况?
一个国内的头程货代,主要的支出有三部分
1订仓的费用
2场地人工等运营费用
3尾端服务费用
对货代来说,以上的费用除了尾端服务费是个软柿子,其他的两项能捏的动吗?
那现在软柿子不给捏了以后,这个窟窿怎么补呢?
有钱的可以抵押房子车子拿出存款来硬抗,等到春暖花开。
那没有家底的怎么办?
除了找客户收款还有什么其他选择吗?
什么找银行贷款的,我劝你清醒,银行的贷款从来都不是给需要贷款的人的。
回归标题,只要这次战争超过3个月,行业就是一个核弹级别的大洗牌。连环批量暴雷的可能性无法避免。那么说说预防和建议吧。
预防:
暂时不收或少收美线的海运货
因为除了高关税以外,还有个高查验率
不要用低申报的老药方了,全美报关行(不是代理)和海关在辛辛那提已经受了48小时系统性的政治教育了,到时候低申报直接面对的后果就是巨额罚款和销毁货物,再惨一点倒查清关抬头的历史记录,你猜到时候你客户会不会恨你到想挖了你家祖坟。
实在要收,尽量选高货值产品。
能收整柜就不要收散货,到时候退运方便嘛。
还有就是之前没有转口经验和靠谱渠道的,不要把转口做救命稻草,救不了命,还会催命。
跟以往不一样,这次的对手是他们外交部,商务部,海关等一大堆精英里的精英。他们简历上写的是哈佛麻省理工加州伯克利
而你,只是个初中毕业的货代,而且这次,是给你玩真的了,这种情况下,怎么说服自己相信自己比他们更聪明,这是个难题。
建议:
收款,收款,还是收款。
能不能改变货代是孙子的命运,这次就是你命运的转折点。
如果这次还跪着站不起来,你要想想,你做货代到底是为了赚钱,还是就是来做孙子的。兄弟,不要忘了初心呀。
开辟新航道,加拿大,欧洲,日本,南美,中东,都可以去碰碰运气嘛。南极就不建议了,企鹅不需要。
还有就是建议,趁着这个时候,多学习下,充充电。避免自己被割韭菜的唯一方式是自己不做韭菜。不做韭菜的唯一方式只有通过学习来提升下自己。
课表和提纲我都列好,在文末自己慢慢看吧。
总结
无需过于悲观,战争会结束
美国人既不能接受光屁股,也不能接受8倍与中国货的内裤,所有战争也只是政治手段的一种延续而已,大佬们达成协议后,自然核辐射的水也就变得无害了
只不过是彼此需要付出一些代价而已,恰好有些群体就是那些代价。
我们要用最坏的打算面对时局,做最好的准备迎接机遇。作为一个爱国的人,必须无怨无悔,这样说可以吧,大哥?
有句流行的话叫鲸落万物生嘛。
行业终究会继续繁荣!
会有新的货主,新的货代,新的老赖,新的律师,新的套路和新的江湖。
只求呢,新的剧情里,能有一帮我们这些旧的人。
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