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wl123 • 2025年1月13日上午11:17 • 先锋企业, 找尾程 • 阅读 287

ARTEMIS是一家美国本土卡车公司，由当地华人自营，全美八大线路固定发车，业务涵盖码头提柜、整柜直送、电商平台派送、最后一公里LTL派送！

ARTEMIS

企业介绍

ARTEMIS BROKERAGE 是一家覆盖北美22州的现代化物流企业，提供智能、高效的一站式物流解决方案。

企业服务

我们是⼀家专业经营LTL和FTL的卡⻋经纪公司，致⼒于为客⼾提供⾼效、可靠的货运服务。

核心业务
· 干线运输：跨州长途卡车运输（FTL/LTL）
· 特种运输：超大件、超重货物专线
· 终端配送：全美私人地址派送（FBX）
· 加急服务：定制化加急与当日达
· 码头服务：LA/LB码头提柜、拆柜
· 仓配一体：仓储、中转与调拨协同
八大区域
- 以西雅图为中心的西北区域
- 以洛杉矶为中心的西南区域
- 以达拉斯为中心的德州区域
- 以芝加哥&印第安纳波利斯为中心的五大湖区域
- 以萨凡纳为中心的东南区域
- 以波约费华城市带为中心的东北区域
- 以弗吉尼亚&北卡为中心的大西洋区域

核心优势：
· 自研TMS系统实现全流程数字化
· 智能调度与轨迹追踪保障98%准时率
· 拥有自有车队+司机团队，服务稳定可控

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联系我们

邮箱：PEACE@ARTEMISBROKERAGE.COM

地址：CA- FONTANA 92336 CA- FONTANA 92336

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小桃

业务负责人

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Kristina Cheung

业务联系人

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亚马逊半个月内2次宕机，还有赔偿吗？
1天前
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继3月5日因代码部署出现故障后，才过了半个月时间，亚马逊又突发大规模链接异常的情况！

据多位亚马逊卖家反馈，在今早（3月20日），平台又出现了商品链接被批量下架、后台有库存却变成无在售库存、大量产品显示缺乏等情况！

同时海外消费者也表示道，自己购物车内的商品都显示为不可购、库存缺失状态，甚至商品价格还会莫名其妙地从9.99美元涨到49.99美元！

据了解，此次故障与此前情况相似。主要就是链接突兀被下，商品有库存变却显示库存，有货不能卖。
截至目前，虽然故障情况已基本修复，没有卖家再反馈有新情况，但对于导致故障发生的具体原因，亚马逊却依然没有给出回复。
此外，还有不少卖家关注的就是这次亚马逊会不会再给出补偿？

3月5号的故障后，亚马逊就曾落地了一份补偿方案——虽然金额不多，大概从几十美金到几百美金不等，而且是广告促销券，只能用来抵扣以后的广告费，不能提现，但还是让卖家们相当欣慰，毕竟这几乎是头一回头故障补偿。
至于这次到底会不会进行补偿，目前亚马逊对此还没有做出回应。 [原文链接]
查验加码？事关9810/9710报关模式..
2天前
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有货代同行分享消息，称近期盐田港区、南沙港都对出口货柜的查验力度有所加严——主要针对9810/9710模式出口的货物。

并且目前已有多家货代陆续做出通知，表示9810/9710的货物如在通关过程中遇到“卡审结”、“被锁柜”情况，需提供店铺相关资料，乃至抬头法人到场处理！
根据货代同行分享的通知显示，南沙港方面是已通知，针对监管方式为9810/9710的货物，如在通关过程中遇到”卡审结”的情况，明确处理要求如下：

安排删单退场处理；或由单证抬头企业发货人的法人携带本人身份证原件，前往现场配合处理！

盐田港区方面也是加强对9810/9710模式出口货柜的查验力度(DR-放行后查验)，并有被锁柜的风险。

而一旦锁柜，要解决就得提供：货件编号、提供店铺平台注册截图、销售页面截图，平台库存截图(海外仓储协议)、银行流水，亚马逊真实订单等资料。 [原文链接]
亚马逊超越USPS，登顶全美最大快递商！
3天前
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亚马逊包裹递送量超越美国邮政（USPS）！

根据ShipMatrix在3月16号发布的最新报告（2025年美国包裹市场数据）显示，2025 年，亚马逊的物流部门共递送了67亿件包裹，超过了USPS的66亿件，成为全美最大的快递公司！

——美国四家主要快递公司（亚马逊、USPS、UPS、FedEx）2025年的包裹递送量：
亚马逊：67亿件包裹；
USPS：66亿件包裹；
UPS：44亿件包裹；
FedEx：36亿件包裹位。

据ShipMatrix 报告称，亚马逊物流业绩飙升的原因在于其“线上销售增长、农村配送业务的扩张以及对 UPS 物流依赖的降低。”——报告指出：“由于 FedEx 和 UPS 对低价值（企业对消费者）包裹的配送兴趣下降，曾经是它们最大客户的电商巨头亚马逊却持续增长。”

不过，值得注意的是，亚马逊包裹递送量虽然登顶第一，但就收入而言，UPS和FedEx仍然是市场份额排名前两位的快递公司。

同据数据显示，2025年，UPS以29.8%的市场份额收入领先，联邦快递以26.4%位居第二。
[原文链接]
京东跨境电商平台Joybuy登陆欧洲6国！
4天前
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京东跨境电商业务再度进军欧洲市场，并剑指亚马逊！

本周，京东宣布在英国、德国、法国、荷兰、比利时及卢森堡正式上线网购平台Joybuy。

据介绍，Joybuy主要提供科技、家电、美妆、家居及食品饮料等多个商品类别，同时也设立品牌官方专门店，将成为优质中国品牌拓展欧洲市场的重要渠道——比如在英国，Joybuy已与贵州茅台达成战略合作，成为茅台英国出口全系列产品线上零售商。

自建物流网，挑战亚马逊！

再度登陆欧洲市场，京东Joybuy此次的核心竞争力是在于把京东标志性的「211限时达」物流标准引入欧洲。

凭自建的物流网络「JoyExpress」及遍布欧洲的60多个仓库，现在Joybuy已在英国伦敦、法国巴黎、荷兰阿姆斯特丹、德国科隆等30多个主要城市实现「当日下单、当日送达」，Joybuy用户只需于上午11时前下单可享当日送达服务！

同时，Joybuy还推出JoyPlus会员服务，会员可享无限次免费配送及专属优惠，每月收费3.99英镑（约人民币36.5元）——亚马逊Prime会员在英国月费为8.99英镑（约人民币82.3元）。

据业界指出，京东的目标是要将在国内成功的「自营＋物流」模式复制至海外市场，同时此次海外扩张，也标志着其与亚马逊竞争的雄心正在升级！ [原文链接]
ZIM以星发布年度财报，收入暴跌超70%！
5天前
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根据以星ZIM 在近日发布的2025第4季度及全年业绩报告显示，以星“营收、利润、货量、运价”全面下滑！
根据以星ZIM公布的财务报告显示，在2025年，公司全年实现营业收入69.0亿美元，同比下滑18.1%；

息税前利润（EBIT）为8.9亿美元，同比下滑65.3%；净利润录得4.8亿美元，同比下滑77.7%。

而对于业绩全面下滑的原因，以星表示是“运费和运输量”下降所导致。

据ZIM披露，在2025年，公司全年共承运了366.3万标准箱的货物，而相比之下2024全年则为375.1万标准箱；2025全年每标准箱的平均运费为1551美元，而2024年全年则为1888美元。
对于这份业绩，以星航运总裁兼首席执行官在总结业绩时并没有多做解释表示，仅说道：“展望2026年，市场环境预计仍将面临压力，但公司对自身业务的稳健性保持信心。凭借更加现代化、更具成本效益的运力结构，以及灵活的船队调配策略，以星有能力快速响应不断变化的市场需求。”

并强调，在与赫伯罗特的交易正式完成前，公司将继续以审慎态度运营，坚守既定的战略方向，持续巩固作为海运领域创新领导者的市场地位。

而对于中东局势造成的影响，他则说道：“在与伊朗持续敌对的情况下，我们最优先考虑的是员工的安全和福祉。尽管面临这些挑战，但他们展现出的韧性令人钦佩，我们齐心协力维持正常运营，并可靠地为客户提供服务。” [原文链接]

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